Посадка без колес, а точнее - без выпущенных шасси, успешно осуществили пилоты на двухместном одномоторном самолете. Полеты аэропланов имеют глобальный характер, и их количество прогрессивно возрастает. А так как техника создается руками человека, то пресловутый человеческий фактор не оставляет без своего внимание такой вид транспорта. Есть конечно происшествия, при которых нет вины человека, это если отказ техники связан с природными явлениями, или иными форс мажорами. Тем не менее, если по пути следования от самолета отваливается три колеса, то нет такого природного явления, которое воздействует только на гайки, и откручивает их удаляя стопорные устройства. Каким образом этот самолет стал бесколесным, история умалчивает, и она не про это, она про то, как можно без колес летать вовсе. Они нужны только для разгона, а потом отваливаются сами, а летчики садятся так, что и взлетная полоса не нужна! Всего несколько метров после касания винта самолета с асфальтом, и летчики уже судорожно выпрыгивают из кабины в поисках места оправления естественных надобностей. Все же, отбросив шутки и сарказм, мы должны отдать должное некоторым фактам, которые для глаз обывателя не заметны, а заметны коллегам, которые и могут оценить по достоинству действия экипажа на глиссаде. Любая мелкая ошибка при посадке, может стать фатальной, а накал эмоционального состояния такой при подобных обстоятельствах, что очень даже к ошибкам склоняет. Тем более второй пилот... за него и ответственность у командира, и его поведение при экстриме не всегда благоволит. Строгое подчинение, безоговорочное, а все действия без излишней инициативы, должны быть направлены только для помощи главному пилоту. Противоречия смертельный в таких условиях. И то, что ребята успешно проскакали попой по асфальту, как раз и указывает на слаженность в действиях.
Суханинский Михаил Санкт-Петербург 28.11.2020
