Наш маршрут проходил через Ярославль- Вологду- Кирилов-Белозерск- Вытегру- Пудож- Медвежьегорск- Воттоваара- Гирвас-Петрозаводск- Олонец- Лодейное поле - Москва.

[699x525]
Начинаем повествование, которое коротко называется Малый Круг Карелии, а между нами - <Белые ночи - пей сколько хочешь>.
1-ый день.
Сбор в 11-00 в Старой Купавне, что по Горьковскому шосее. Раскладываем амуницию по автомобилям. Несмотря на требования Нивчика брать продуктов по минимуму, получилось две огромных коробки с всевозможной едой (одну из которых, кстати, привезли домой). Много всякой еды для автономного плавания и различные экспедиционные примочки (типа палатки, тенты и т.д.) Итого, машины забиты под завязку.
Что бы Скитальцу не было скучно, на место штурмана сел Ярослав (и всю дорогу честно выполнял роль навигатора ориентируя наш караван по Озик'у). Короткий инструктаж и мы берем курс на Ярославское шоссе. Этот момент нашей поездки ничем не примечателен. Едем и едем. Почти не теряемся. Благодаря Озьке пересекаем Ярославль по прямой, не плутая по объездной. Пересекая Волгу, Ярослав делает первые фотки нашей экспедиции. На одном дыхании проходим Вологду. Кстати, вологодские водители удивили своей законопослушностью. Написано 40 в чистом поле - будут ехать ровно 40 причем строго до конца зоны действия (прям <Берегись автомобиля> какой-то). Решили не выбиваться из общей массы. И к 20-00, съехав с трассы по неплохого качества грунтовой дороге, прибыли к месту нашей первой ночевки на Кубенском озере около д. Минино. 59.44,467 39.09,543 Решили остановиться прямо в поле на берегу какой-то речушки. Лена сходила на разведку чуть дальше по берегу и принесла известие, что дальше метров через 300 есть неплохое место до которого можно легко доехать. Решили не гнать сразу своих коней, а пойти сходить посмотреть. То что СкиталецЪ с Саней-географом там увидели :. Ну в общем, машины там если и проедут, то только к утру. Эти штурманские возможности Елены, кстати, сослужили нам огромную службу на Бесовом Носу. Итак, все разбиваем лагерь. Наша палатка-столовая на трезвую голову, по словам Скитальца еще ни разу не ставилась. Но : жесткая дисциплина, ни грамма пока не разобьем лагерь. 30 минут и все готово. Дядя Витя приступает к приготовлению пищи с помощью чудо-печки. Лена принесла откуда-то целую охапку попиленных и поколотых дров!? Саша достает из своих запасов ПЕРВУЮ ДВУХЛИТРОВУЮ бутылочку с дагестанским коньяком. Когда Нивчик услышал, что таких у него 6 штук, а у Скитальца ящик вина, ему показалось, что затея с нашей экспедицией может выльется просто в ночевку на этом месте в течении всех 10-дней. Посиделки с шашлыком затянулись далеко за полночь. Короткие истории, анекдоты, впечатления:спать!!! [699x525]
2-ой день
Подъем в 8-00. Странно, голова почти ни у кого не болит. Комарами никто не покусан. Короткий завтрак, сборы лагеря. (Опять же тренировка по сбору нашей столовой). Распихивание вещей по автомобилям, их почему-то стало больше. Трогаемся в путь. А путь у нас в этот день длинный: Ферапонтовский монастырь - Кирило-Белозерский монастырь - два парома - Белое озеро - Липин бор - Вытегра - ночевка на Андом-горе.

Дорога Вологда-Вытегра радует своим качеством и практически полным отсутствием транспорта. Быстро добираемся до Ферапонтовского монастыря. Навигатор показывает куда-то внутрь. Заходим. Оказывается, на территории монастыря работает, как бы несколько отдельных музеев с отдельными входами, но одним билетом на вход. На вопрос: <А где у Вас такой-то идол?> ответа мы не получили, пришлось идти по всем комнатам. О чем ничуть не пожалели. Идол нашелся только в последней. Похож он на : сами будете, все прочитаете и пофоткаете, но детей от экрана убирайте! :-) Посередине озера, на острове, очень красиво расположился крест. Очень интересное место. Купили шеркуноки, шептунчики и еще чего-то (очень прикольные вещицы). Прогуливаясь по автостоянке у монастыря в ожидании тех, кто ушел в магазин Саша с женой Леной заметили удачно построенные на самом берегу бани. На вопрос: <А, что это?> Был получен ответ, что испокон веков на берегу строились бани. Ключевой фразой было: <Испокон веков.> Поняв это, как продолжение осмотра Саша с Леной в полной туристической амуниции (фото, пиво и т.д.) двинулись к баням. Ни струйки дымка, ни звуки внутри бани их не остановили. Открыв дверь, они увидели моющихся, а их крики навели на мысль: <Музей не работает>. Слегка обиженные, но не битые они быстро вернулись к машинам.
Немного возвращаемся назад и сворачиваем на Кирилов. Кирилово-Белозерский монастырь произвел совсем другое впечатление. Туристическая Мекка. Огромное количество туристов, причем очень много иностранцев. Длинные ряды, продающие всякую сувенирную всячину. Территория просто огромна. Особенно впечатлил выход через ворота в башне на набережную озера. Подслушали разговор тетушек торгующих сувенирами: <ну чего сегодня еще корабли будут? - Да, еще такой-то и такой-то, в столько-то часов. - А-А-А так они с Москвы. Они же все цены знают!> Вся дальнейшая дорога вплоть до Липиного Бора проходит по очень пыльному грейдеру. Дальше нас ждут два парома через Волго-Балтийский канал. Честно говоря, ни у кого опыта езды на этом виде транспорта не было. Это немного интриговало. Подождали пока пройдут два теплохода (причем второй мы еще раз встретим на втором пароме). Погрузились - переправляемся. Восторгов нет предела. Порадовал процесс парковки парома к причалу. По принципу сдавать назад надо до характерного звука. Интересно - долго выдерживает причал такую парковку. Выгрузились - делимся впечатлениями. Через Белозерский канал перекинут понтон, который был принят ошибочно за второй паром. Но второй паром ждал нас впереди. Здесь уже постояли в очереди минут 30, пропускали баржу и теплоход. Впереди стоит зловредный КАМАЗ. (Эх знать бы!) Но почему-то на паром сначала грузят все легковые (в том числе и нас), а потом впихивают КАМАЗ. После выгрузки упылили вперед, но пыль, плохая дорога едем медленно. Впереди Скиталец, потом две нивы. КАМАЗ сначала обгоняет обе нивы и пристраивается за Кузей. СкиталецЪ решает быть вежливым и аккуратно прижимается к обочине, показывая мигалкой - обгоняй. Но здесь видимо понятия о культуре немного другие. На обгон Камаз пошел с такой скоростью, что казалось камушками порасшибают все стекла. Экстренное торможение, принимаю вправо, правые колеса проваливаются в кювет, наклоняемся, страшный удар снизу-спереди, стоим, тишина. Первая мысль: :ц наверняка пробил картер. Включаю все блокировки - чуть назад - опа, зловеще наклоняемся еще больше. Стоп. С помощью дяди Вити вынимаем Кузю. Жду увидеть лужу масла, разбитую подвеску. !!!!!! Нет ничего. Кузьма крепкий парень. Даже не погнул ничего. В немного расстроенных чувствах двигаемся к тайнику Белое озеро. Встали на дороге, читаем описание. И подвергаемся нещадной атаке огромных оводов, не менее огромных слепней, комаров и всего-чего блин может летать. Такого я еще не видел ни разу. Вот как в фильмах показывают чуваков облепленных пчелками, примерно такие были и мы. Почти часовой поиск контейнера в этих условиях надо в любом случае засчитывать за два. Но мы, увы, контейнер не нашли. Вшестером истыкали все пни и пенечки, углы и закоулки. Контейнера нет. Видимо украли. Общее мнение - поточнее бы легенду или координаты. Спасибо только за возможность покататься на паромах и упасть в кювет (шутка- грустная). Потихоньку пылим в сторону Липиного Бора, на Лукойле заправляемся, перекусываем в поле и едем в Вытегру. Автобан. Километров за 30 до Вытегры автобан кончился и опять начался грейдер. Вытегра - проезжаем насквозь. После Вытегры 10 км грейдера и :. Просто супер-автобан. После почти 1000км, такой асфальт встречаем впервые, сразу видно дорога совсем новая. Поворачиваем к месту второй ночевки на Андом-гору. Очень живописная грунтовка по берегу Онеги. Лагерь подготовки МЧС. Молодые ребята учатся строить гать по болоту (Эх нам бы взять пару уроков). Постепенно дорога поднимается на возвышенность и мы на Андом-горе. Она совсем невысокая, но надо видеть окружающий ландшафт. Это ровная как стол - сосновый бор, и гора выглядит, как этакий монстр, в краю лилипутов. Вид с горы захватывающий. И мы забываем, что надо искать место для ночлега. Но ночь близко, дядя Витя уруливает и возвращается - нашел место для ночлега. Место действительно волшебное. Не смогли и на следующий день заложили здесь тайник Андом-гора. Разбиваем лагерь. Столовая ставиться уже минут за 15. Саша достает ЕЩЕ ОДНУ ДВУХЛИТРОВУЮ бутылочку. Весь вечер вспоминаем паромы, кюветы, фотографируем волшебный закат. А закат плавно переходит в восход. Белые ночи же. Отдыхать. Завтра самый главное испытание - Бесов Нос. 3-ий день.
Подъем уже происходит намного быстрее. Чай, кофе, умылись, уложились. Палатка уже вроде как складывается почти сама. Едем покорять Бесов Нос. Для тех кто не в теме : до этого мыса, на котором находятся знаменитые петроглифы идет 17 км полного бездорожья, которое впрочем кое-кому покоряется. Уверенные в своих силах, с шутками-прибаутками, строим планы на ближайшие три дня (на Бесовом носу запланирована 3-х дневная стоянка). Нивчик подозрительно молчит и отшучивается, вставляя фразы, типа если доедем! По дороге заезжаем в Пудож. Ищем гостиницу, общежитие, находим ответ на вопрос. Закупаемся продуктами. И Нива словно бы чувствуя, отказывается ехать в бездорожье. Но умелые руки Нивчика заставляют двигатель снова заработать. Итак, Бесов Нос. Следовало бы описать наши приключения отдельным рассказом, но тогда не будет цельной картины нашей экспедиции. Встаем на бездорожье в 16-00. Поначалу оно кажется каким-то уж очень смешным. Маленькие лужицы, песочек, лес, красота. Нивчик, по прежнему, нехотя выдавливает информацию. Мы узнаем, что в том году там смогла пройти только <шишига>. Наш транспорт в принципе к бездорожью не готовился вообще. На Кузе только грязевая резина, у Нивчика: шаклы, тросы, блоки, хай-джек и ВСЕ! Идем таким порядком: Нивчик - если сядет назад его всегда можно дернуть, Кузя - если сядет Кузя, то три тонны веса будет шанс тянуть как вперед, так и назад, и вторая Нива - ее тоже всегда можно подцепить к Кузе. Первый два-три километра даются очень легко. Перед, с виду засадными местами, Нивчик выходит палкой промеряет фарватер, короткое обсуждение. Газ в пол - пролетел. Кузя - потихоньку переполз. Потом дядя Витя проходит на полном газу. Проходим первый деревянный мост. Фотографируем каждый наш шаг. Экстрим. В первое серьезное болото подходим к 18-00, прошли около 5 км. Болото, представляет из себя дорогу, залитую лужей длинной метров 50 и непонятной глубины. Слева-справа просто реальная трясина, по которой и с лебедкой не пройдем. Географ одевает болотные сапоги и уходит мерить фарватер. Брод оказывается глубиной около 60 см, но с твердым дном. Разматываем троса. СкиталецЪ снимает передний номер (был уже утоплен на Голодной пирамиде). На подготовку уходит около 30 минут. Первый уходит Нивчик. Ревя на, как потом оказалось, на 1-ой без пониженной, он пытается изобразить из нивы моторный катер. Это ему удается. Подняв огромную волну, он выскакивает на противоположный берег. Следующая очередь Кузи. Включив все мыслимые блокировки, ныряет потихоньку в лужицу. И практически, на холостых выходим на берег. Дядя Витя, по-моему, даже не заметил, что едет по капот в воде, только из фар выливается вода на берегу. Все на другом берегу. Радостное возбуждение. Делимся впечатлениями. Слепней и оводов практически никто уже не замечает. Комары же вообще как друзья уже. Количество засадных мест на 100 метров пути заметно увеличивается с каждым пройденным километром. Иногда подъезжая к очередной засаде, думаешь - все, здесь точно не пройдем. Меряем глубину, подкапываемся, рубим бревнышки и общими усилиями проходим. Итак, время уже около 21-00 мы в пути уже 5 часов прошли около 14 километров. Некоторые лужи объезжаем по лесу. Кузе это дается сложнее всего. Габариты не те. Но никто у нас еще ни разу не застрял. Все идут своим ходом. Медленно, но идут. Очередной сложный выезд из лужи и Кузя соскальзывает задними колесами, но выбирается. Зато оставляя после себя очень сложную колею. Дядя Витя не вписывает в эту колею и делает классическую диагональ. Первая засада. Хорошо у нас несколько тросов. Наращиваемся и вынимаем дядю Витю. Выходим на относительно безлесый прямой участок с белой глиной вместо дороги. Нивчик проходит все с ходу. Кузя тоже потихоньку, на холостых. Дяде Вите опять достается вдрызг разбитая колея. Опять уходит с нее, опять цепляемся. Нивчик пешком уходит на разведку, возвращается с грустной новостью: впереди метров 50 гиблого болота, мы не пройдем. Время уже около 22-00, что же 6 часов впустую. Совещаемся, решаем строить гать для левых колес, а для правых рубить просеку. Организмы потребовали немного горячего. На горячее у нас только коньяк. Странно, но именно он и был нужен. После коньяка построить дорогу, да плевое дело. Рубим, пилим, носим, укладываем и снова рубим, пилим, носим, укладываем:. И так 3 часа. Ночи-то белые. В час ночи Лена и Оксана решили прогуляться дальше по дороге, странно, что нам это не пришло в голову сразу. Минут через двадцать Лена принесла известие: ребята а мы дальше, по-моему, не проедем. Помните, как она нам указала дорогу на первой ночевки. Вот. И мы это вспомнили. Раз уж Лена говорит дороги нет, надо сходить посмотреть. Сходили. Посмотрели. Дороги нет. Болото-ОЧЕНЬ_ГАДКОЕ_БОЛОТО. Мы там не проедем. Да и не пройдем, наверное: Сил уже нет. Коньяка много. Решаем бить лагерь прям тут. Тут - это на дороге. После разбивки лагеря откуда-то появились силы и лагерь не спал часов до 6, кое-кто и до 8.
4-ый день.
Утром Нивчик попытался пешком пробиться к тайнику оставшиеся 3.5 километра, но так и не смог, т.к. мостов нет вообще. Нужны болотные сапоги. В лагере он застал печальную картину. Жутко грязные автомобили, не менее грязные путешественники. СкиталецЪ как уснул немного нетрезвый, так и проснулся в этом же состоянии. Туристы, которые шли пешком (а там много туристов, мы встретили 3 группы) сильно опешили, когда увидели после 14 км полного бездорожья не похмелившийся и оттого очень странный лагерь посреди болота, прямо на колее. Короткое совещание и было принято решение. Идем обратно. Встаем лагерем на 3 дня в Челмужах. Обратная дорога была не менее живописной. То, что вчера проходилось с предварительной разведкой за 15 минут, сегодня пролетали без остановки за две. Итог. Засаживались в тех местах, где вчера проходили без проблем. Зато обратная дорога заняла около 3 часов. Мы же здесь все мели знаем. Вот еще одна. Снимаем дядю Витю с кочки. И еще одна - чуть не перевернули Нивчика. И еще - Кузя пытается изобразить гусеничный трактор, но не получается днище мешает. Вот так шутками-прибаутками выбираемся на сушу. СкиталецЪ идет умываться в р. Черную, но вчерашний коньяк (сегодняшний вернее) мешает вестибулярному аппарату и купальный сезон открыт. Вода прохладная, немного бодрит. Подсчитываем потери. Оторванный брызговик у Кузи и Нивчика. Разбиты крестовины переднего кардана у Нивчика. Вроде все. Все живы - здоровы. ВСЕ горят желанием на следующий год, может быть в расширенном составе, добить этот тайник. А может быть замахнуться и на Муромский монастырь. Выдвигаемся в Челмужи. Така как все очень устали, едем сразу на Челмужскую косу через с. Возрицы. Очень, очень живописная дорожка по сосновому лесу, крутой спуск с горы Хиж, небольшой поиск. И мы на красивейшей бухточке Онежского озера. 62.35,915 35.27,399 Песок, сухие дрова, почти отсутствие комаров. Встаем лагерем. Наконец-то похмелили так и не пришедшего в себя Скитальца. Палатка уже встает как бы и без нашего участия, можно уже проводить соревнование на время. Моментально готовиться ужин. Кто-то вспомнил, что крепких напитков по расчетам должно было хватить на всю экспедицию. Но судя по всему не хватит. :-) Фотографируем красивейшие пейзажи на закате! Ложимся уже под утро.
5-ый день.
День полностью посвящен отдыху. Кто-то занят постирушками. Кто-то пытается искупаться (Ага! Вода-то градусов 12 не больше). В общем, отдыхаем. Походили по бухточке. То тут, то там на берегу маленькие рыбацкие домики, старые лодки. И ни души. За все три дня мы не встретили ни одного человека и ни одной лодки. Абсолютно не посещаемый край. Очень рекомендуем это место для вашего отдыха. Масса положительных эмоций обеспечена. Ярослав посредством лопаты и деревянных столбов, как-то так незаметно соорудил спортивную площадку. Попробовали в волейбол, футбол и, наконец, просто банальные вышибалы. Вечерком сварили глинтвейна, что может быть прекраснее после ТЯЖЕЛОГО :-) дня стаканчик, другой горячего напитка.
6-ой день.
Отдыхать как-то уже на одном месте надоело. Решили построить баньку. Да-да! Не удивляйтесь. Технология проста и многим профессиональным туристам наверняка знакома. Мы знали, как ее делать только в теории. На практике это в жизнь никто не воплощал. Сначала идея была воспринята без энтузиазма, но потом, понимая, что без помывки уже просто тяжело, а в 12-ти градусах и не помоешься, принимаемся строить баньку. Потихоньку все втягиваются, и процесс идет быстро и весело. Баня представляет из себя (в нашем варианте) березку, растущую под наклоном, к которой так же под углом прислонены два бревнышка. Получился что-то типа вигвама. Сверху обтягиваем тентом. Снизу тент присыпаем песком и стараемся свести все щели к минимуму. Рядышком уже горит костер, разогревая найденный Нивчиком и Ярославом несколько валунов и 10 литров воды. Все очень просто - заносишь внутрь разогретые валуны, заходишь, поливаешь горячей водой на валуны и наслаждаешься. Получилось довольно приличная градусов 60-70 банька. Потом естественно, бегом в озеро. И опять греться в баньку. Вот таким образом часа за три все были помыты, кое-кто и побрит даже :-) Вечерком была совершенна прогулка на саму Челмужская косу. Метров 300 шириной, она представляет собой не косу намытую водой и ветром, а реально кусок суши ледникового периода высотой около 20 метров. В результате этого по разные стороны косы совершенно разная погода. Когда мы насладившись полным штилем на сторона Онежского озера, перемахнули на сторону Челмужскоого залива, то застали там взаправдашний шторм, сильный ветер и полное отсутствие пляжа. Зато через залив видно с. Челмужи и деревянную церковь. Еще раз пожалели об отсутствии бинокля. Обратная дорога через волшебный лес принесла не меньше положительных эмоций. Опять ночные проводы солнышка и утреннее его встречание. Великолепнейшие пейзажи.
7-ой день.
С некоторым сожалением собираем лагерь и выезжаем в Челмужи. Церквушка в селе очень достойно выглядит. Походили, посмотрели, Ю посчитали. Положительные эмоции. Наша дальнейшая дорога лежит на север. Повенец. Убаюканные пейзажем, вдруг за очередным поворотом встречаем Беломорско-Балтийский канал. И рядышком церквушку с ответом на вопрос. Минут 15 ходим и фоткаем сам канал, шлюзы. Странно, видимо, теперь это можно делать. Оценили титанический труд, затраченный на постройку этого канала. Медвежьегорск. Первая мобильная связь, начиная от Вытегры. Правда в Пудоже весь город ходит с мобильниками, ни у кого из нас телефоны не работали. Созвон с домом. Приходят плохие новости. Нивчик и Оксана должны завтра ехать домой. Закупаемся продуктами, отвечаем на вопросы. Городок никакого впечатления не произвел, хотя говорят там неплохая набережная. Выдвигаемся в сторону Юстозера-Поросозера-Гимолы-Воттоваара. Это наша крайняя, самая северная точка, нашего путешествия и она обязательна к посещению. Медвежьегорск-Юстозеро старая мурманская трасса. Дорога виляет под немыслимыми углами влево-вправо-вверх-вниз. Иногда аж захватывает дух. Качество ниже среднего. Через Юстозеро сворачиваем на Поросозеро. Примерно 60 км грейдерной дороги. Быстро не разгонишься, а медленно ехать - подвеску жалко. Едем около полутора часов. В Поросозеро сворачиваеми на Гимолы. Вот эти 31 км кажутся вечностью. Ехать быстрее 20 км в час просто жалко. Абсолютно изматывающий участок пути. Затрачиваем еще около часа. Немного поплутав по Гимолам выходим на дорогу к Воттовааре. Приятная дорожка. Темп даже немного быстрее чем на предыдущем этапе. Но .. то тут то там дорога проходит через болотца. Из нее торчат бревнышки и ветки. Мы то ехали по сухому, а что здесь будет после дождей или весной??? На развилке 63.02,551 32.39,333 принимаем решение брать левее (западнее). Прекрасная дорога, проходима даже классикой (видели своими глазами). Пересекает несколько ручейков. Справа высятся очертания самой смерть-горы. Решаем поискать полянку для лагеря. Находим 63.04,380 32.35,136. Время уже около восьми часов вечера. Но тот факт, что мы уже значительно севернее и сегодня 21 июня (т.е. самый длинны день), помогает принять решение идти прямо сейчас. Дядя Витя остается в лагере на охрану. Мы бьемся напрямую по азимуту. Встречаем по пути два-три болотца и начинаем подъем. Достаточно тяжелый подъем со 180 метров до 410 и мы награждены волшебными видами. Мы на верху. Мы сделали это. Неожиданно замечаем в стороне группу людей. Никак не ожидали кого-то здесь встретить. Продвигаемся по вершине горы к триангуляции. Великолепное место Спасибо tigre за этот тайник. Все фэнтези-фильмы запросто можно было снимать здесь. <Испуганный и угнетенный лес>, невероятные Сейды. Очень красиво. Слов просто не хватает для описания. Приблизившись к тайнику обнаруживаем еще одну группу, которая : о ужас : разбила лагерь с прицелом на ночевку прямо у южной опоры знака. Что делать? Вроде в описании написано про северную опору. Валун закрывает нас от людей, хотя они от нас буквально в 10 метрах. Делаем вид, что просто отдыхаем. Нивчик, Ярослав и Саша потихоньку ковыряют камушки. Нету контейнера и Все тут. Может быть поковырять в остальных, но как это сделать? Жутко все расстроились. По пути домой сделали еще целую кучу фотографий. И посовещавшись, решили признать закладку в опоре не очень удачной и заложили новый контейнер немного в стороне от столь посещаемого места. С этого камня открывается изумительный вид. 63.04,243 32.36,763 Да простит нам tigra за самоуправство. Но проехав почти 2 тысячи км и не найти контейнер, это перебор. Даже если старый контейнер на месте, пусть и новый будет тоже в игре. Это место того заслуживает. Спуск занял еще около часа. Когда же мы пришли в лагерь, то удивились: нас не было почти 5 часов. Быстренько разбили лагерь, перекусили. На этой широте закат очень плавно перешел в рассвет. А на самой горе, скорее всего, оно вообще не заходило. Может быть, поэтому там столько людей.
8-ой день (22.06)
Утренний подъем дается все с большим и большим трудом. Обратная поездка опять вымотала всех до предела. Заехали в Гирвас. Заправки там нет. Поехали на полосу 2300. Очень прикольно в этом месте ориентироваться, дороги практически везде в любых направлениях. Вдоволь накатались по взлетке. Прикольно. Все вместе считали полосы. Результаты, вопреки ожиданиям у всех сошлись. Там же пообедали и проводили Нивчика и Оксану домой. Оставив Ярослава на наше попечение (хотя кого кому оставили не понятно :-) ). Нивчик на мурманской трассе ушел на Петрозаводск, мы пошли на Белую гору. В Тивдии обалденно красивая порожистая река Нива. Остановились - долго фоткали. Решили наполнить канистры питьевой водой. На вопрос к местной жительнице: <А где у Вас колодец, воды набрать?> В ответ получили недоумевающий взгляд и <а чего вам речки мало> Понятно. Взяли сам тайник без проблем. Ищем место для ночлега по наводке Нивчика в Белой горе. Почему то он у нас не находится. Все время попадаем к кому-то в огород. Сейчас смотрю на карту, видимо надо было сворачивать у церкви и ехать по ней. Но мы уже приняли решение искать другое место. На юг от Тивдии идет какое-то активное строительство дороги. В 62.33,101 33.55,663 разрушенный мост и неплохое местечко, но судя по оставленной грязи, очень уж посещаемое. В результате недолгих поисков мы заночевали на южном берегу Пальеозеро, в 2 км к северу от полосы 2300 62.29,788 33.45,804. Очень приличный пляж, по выходным здесь видимо очень оживленно. Прекрасная, теплая вода. И неописуемой красоты закат. Который мы фотографировали часа, наверное, 2, во всех его фазах. На закате Ярослав нам поймал судака, которого на следующий день мы пожарили на барбекю. Полное отсутствие комаров и штиль. Уезжать не хотелось.
9-ый дней (23.06)
Оставалось всего три дня отдыха. Послезавтра вечером надо быть в Москве. А надо посетить еще Кивач, Петрозаводск и Седьмое небо. С ночевкой где-то в Петрозаводске и за Питером. Все члены экипажей выразили желание все-таки попасть на развод мостов в Питере именно на белые ночи. Идея получила полную поддержку. Поэтому решено было за сегодня пройти до Седьмого неба на Ладоге и там заночевать. Кивач. Можно сказать возвратились в цивилизацию. 20 руб с человека и наслаждайтесь водопадом. Очень красивый водопад. Представляете какой он был до постройки Гирваской плотины. Походив и нафоткавшись вдоволь. Пошли в музей. Всего за 50 руб с группы получили отличнейшую экскурсию по маленькому, но очень уютному музею. Рекомендуем всем. Очень познавательно. Отметились в журнале посетителей на стр. ??. Всем следующим посетителям предлагаю виртуальную составляющую. Отмечаетесь в журнале и фотку на сайт. Прикольно. Контейнер спрятан вообще-то в заповедной зоне и находиться там как бы нельзя. Нашли мы его случайно, совсем не в том месте куда показывал ГПС. Особенно не замаскирован. А если замаскировать, шансов найти вообще нет. Содержимое все намокло. Пришлось изъять книжку (нечитаема), положили ножик и хрюшку (спасите хрюшку от воды - заберите ее). Едем на Чертов стул. Решили съэкономить время и поехали сразу вдоль железной дороги. Не надо так делать езжайте лучше через Петрозаводск. Пересекли стремный понтон. ОКА там при нас с корнем оторвал глушитель. Нашли забор ботанического сада, едем вдоль него и уперлись в шлагбаум. Дальше только пешком. О чем ничуть не пожалели. Супер место. Тихо. Чисто. Комариков нет. Ответ на вопрос застал в тупик. Плита как бы разбита на много кусков, но сколько из них относится к этой плите, а сколько к другой ответить проблематично. Сам стул весьма прикольное изобретение природа. Изумительной красоты виды на Петрозаводск. Перекусили и делаем марш-бросок к Седьмому небу, почти 200 км идеального асфальта, два часа езды. Уже в темноте подъезжаем к понтонному мосту. Проехав перед этим 20 км по неплохому грейдеру (после Поросозера любой грейдер неплохой). ДА-А-А! Ну мы то проедем, а как же здесь на легковушках перебираются. Понтон представляет из себя : понтон посередине канала. Причем над въездом и въездом на него он возвышается примерно на метр.(может чуть меньше). Казалось бы, приподними на этот метр съезд-выезд и все проблем не будет. Но нет, мы пойдем своим путем. Для процедуры пересечение моста с каждой стороны заготовлены по два трапика (трапик - это два бруса, скрепленных скобами). Трапики эти в зависимости от колеи автомобиля можно перемещать влево-вправо. Первый идет Кузя. Передок уже на понтоне, задние колеса еще на берегу и .. вдруг понтон начинает уплывать влево. СТРЕМНО. Сразу всплывают жуткие картины, спасательной операции. К счастью понтон привязан канатом и далеко уплыть не успел. Корректируем трапики и мы на том берегу. Дорожка по лесу к тайнику одно удовольствие. По-моему, проходима даже в плохую погоду. Село Сторожно на удивление большое и <живое>. Решаем найти ночевку и упираемся в РЕАЛЬНОЕ БОЛОТО. Кто-то говорил, что дорожка до тайника проходима для недопривода. Пришлось опять одевать сапоги, промерять фарватер. Первую лужу прошли и через 50 метров упираемся во вторую Если честно уже хочется на все плюнуть и уснуть прямо здесь. Вторую лужу решаем не брать у нас нет болотных сапог, а в обычных уже не пройдешь. А без разведки лучше броды не форсировать. Ищем обход. Обход представляет собой небольшого размера болотце, но самое плохое с поворотом на 90 градусов. Обходили ее всю. Вроде нашли правильную траекторию Первым пошел дядя Витя. Как обычно газ в пол.. ну давай : давай. Не дотянув до выезда примерно метра два, нивушка садится. Все приехали?! Нет. Дядя Витя на предельных оборотах сдает назад на метр, чуть не забодав березку. И с разгона все-таки выпрыгивает на берег. Кузя невозмутимо переполз через лужицу, показалось так даже презрительно (ну и что, это разве грязюка :-) ). Нашли хорошее местечко 60.32,086 32.37,729. Комаров правда многовато, но нам повезло сильный ветер их всех разогнал. Разбили лагерь (кстати, на березке оставили фирменный кешерский знак) и даже успели ночью сходить к тайнику. Взяли зажигалку и фонарик, положили - зажигалку, кошелек, 2 сред-ва от комаров, машинку. И зажигали всю ночь до 6 утра.
10-ый день (24.06)
Этот день планировался как день отдыха перед посещением Питера и развода мостов и марш-броском в ночь в Москву. Поэтому встали очень поздно. Еще раз нашли и замаскировали тайник. Сходили к маяку, сделали фотки. В 19-00 собрали вещи и поехали смотреть развод мостов. Каково же было наше удивление, когда мы в первой луже попали в настоящую пробку. Навстречу едет четыре Нивы. В кустах стоит десятка (как они вообще сюда попали, девушка-водитель смущенно улыбалась и хлопала ресницами). Только разъехались с Нивами, навстречу УАЗ с лодкой на прицепе, и три каких-то монстра на широченной резине и со шноркелями. Они даже и не пытались ничего объехать, а поехали прямо по болоту, посвистывая турбинами и урча дизельками. Судя по всему, это место является для Питера рыболовной Меккой. На понтоне даже постояли немного в очереди, пока уже слегка нетрезвые рыбаки на всевозможных авто его пытались форсировать. Честно говоря, немного жуткое зрелище. Были бы трезвые точно погробили бы свои легковушки. Дорожка до Питера - так себе. Тем более пятница вечер, навстречу огромный поток машин. Приехали в Питер около 12 ночи. И первое, что насторожило - нас не пустили по Лиговке на Невский завернули налево. Без навигации заплутали бы точно. В конце концов, пробились к адмиралтейству и стало понятно - в городе грандиозный праздник. Питерцы - зажигают по полной. Таких масштабных праздников я в Москве не встречал. Весь центр перекрыт для транспорта. Все полу-трезвые перемещаются ближе к дворцовой набережной. Что же за праздник? Может выпускной? Да больно уж широко отмечают. Потом стали доходить обрывки фраз Алые паруса 1-30 ночи. Стоим, ждем. И вот в 1-30 начинается действо. Алые паруса. Блин! Питерцы как же Вам повезло! Такое великолепное шоу. Весь город гуляет. Супер фейерверк. Масса положительных впечатлений. Вот такое у нас получилось завершение нашего маленького приключения!
Спасибо Питер за этот праздник! Правда, развода мостов мы так и не увидели! :-) А к обеду следующего дня уже прощались на МКАДЕ с надеждой в будущем году повторить свой подвиг!


Источник текста и фото

Место на карте

Теги: петрозаводск олонец карелия карта карелии активный отдых в карелии туризм карелия путеводитель по карелии путешествие по карелии