Линия Маннергейма - это укреплённая линия обороны, построенная финнами в период с 1919 по 1939 годы.
[640x480]

Линия Маннергейма пролегала поперек Карельского перешейка. Однако место, о котором идет речь, прекрасно иллюстрирует устройство противотанковых надолбов – рядов огромных камней – которые использовались наряду с высокотехнологичными сооружениями. Строительство «великой финской стены» началось почти сразу после «подписания вольной» в 1917 году – благоразумные финны решили, что дело так просто не закончится и Советская Россия просто берет тайм-аут перед вторжением. Поэтому они быстро принялись за дело и организовали первые укреп-районы – линию Энкеля. Строилась она в спешке, для ДОТов использовался цемент низкого качества и почти без металлической арматуры. Однако «вторая очередь», постройка которой началась в 1932 г. состояла из систем подземных казематов и казарм, бетонных двухэтажных ДОТов с полуметровыми броневыми листами и вращающимися наблюдательными колпаками и смогла остановить наступление наших войск во время финской войны на несколько месяцев. Именно в 1938 году, когда части Красной Армии понесли огромные потери при попытке с ходу прорвать линию обороны финнов, появилось название «линия Маннергейма», по фамилии командующего финскими войсками, бывшего русского генерала Карла Маннергейма. В 1940 году абсолютно все объекты линии были разрушены советскими саперами, однако остатков грандиозных бетонных и каменно-земляных сооружений, рассеянных на всем протяжении карельского перешейка, от Финского залива, до Ладожского озера, хватает на все экспедиции военно-патриотических клубов. Немного западнее Выборга в 1910-х годах заложили линию обороны,основу которой составляли пехотные форты. На настоящее время известно два из них, наиболее крупный из которых располагается вблизи поселка Селезнево,хотя заложено было около 5-7 smile.gif К сожалению, до недавнего времени эти места относились к погранзоне, соответственно возможность их исследования приближалась к нулю. Теперь-можно съездить. Форт потрясает, и прежде всего-размерами. Если бы на земле жили циклопы, что-то подобное они бы и построили. Центральный въезд в форт без проблем примет два-три вагона электрички, и их совершенно не будет заметно снаружи. В центральные траншеи легко впишется по высоте трехэтажный дом. Толщина бетонного (именно бетонного! Железобетон в те времена еще не применялся) перекрытия потерны - 3.5 метра. Мало? Не вопрос, сверху насыпан еще двухметровый слой гранитных обломков. Форт опоясан двухметровой бетонной стенкой, создающей неплохуюзону затопления. По периметру - бетонная стена со стрелковыми ячейками. Внутри - еще одна. И еще одна. Укрытия. Потерны. Подземный ход,прорезающий форт по диаметру. И все это военно-историческое великолепие ну совсем не бросается в глаза! Можно пройти в паре сотен метров и-ничего не заметить.

Источник текста и фото

Место на карте

Теги: карелия карта карелии активный отдых в карелии туризм карелия путеводитель по карелии путешествие по карелии