Говоря о старой финской архитектуре Карельского перешейка, необходимо выделить несколько основных направлений, разделяющихся между собой по [220x160]назначению и времени строительства обьектов. Это прежде всего культовые постройки - кирхи и молельные дома, усадьбы помещичьи и принадлежащие священникам т.н. "паппилат" вместе с комплексами служб, крестьянские хозяйства, промышленные обьекты (кузницы, мельницы), инженерные сооружения (мосты, дороги, каналы), железнодорожные постройки, школы и другие общественные здания, дачи. К сожелению, время и войны не [163x240] сохранили почти ничего из построек, относящихся к XIX веку или ранее. То, что в той или иной степени сохранности дожило до наших дней, датируется первой половиной XX века. Следует учитывать также неоднородность по времени построек одного типа в западной и восточной частях Карельского перешейка. Во времена Великого княжества Финляндского все новое попадало на Перешеек в последнюю очередь, а запад был богаче и более передовым по сравнению с востоком, особенно волостями Rautu и Sakkola. В наши дни сохранность построек северной части Карельского перешейка несравнимо выше по сравнению с южными районами, где прошла война. Границей между ними стала линия фронта 1940 года, т.к. полоса предполья была уничтожена при отступлении финской армии. Частично отстроенная в период возвращения 1941-44 годов, она сохранилась во время второго отступления. В послевоенное время постройки сильно пострадали в период [163x240]коллективизации земель, переноса многих деревень в виде укрупнения одних и полного уничтожения других. Мелиоративная компания 1970 -х годов успешно боролась уже с фундаментами несуществующих деревень, а ещё до этого подверглись разрушению скотные дворы большинства крестьянских хозяйств. В 1980-90 годах оставшиеся постройки продолжали ветшать и разрушаться без надлежащего ухода в течение многих лет. Модными стали также поджоги из-за нового передела земель и строительства новых дач, коттеджей и пр.
Традиционные крестьянские строения, много веков создававшие облик деревень Карельского перешейка, канули в Лету с развитием новых технологий строительства и моды начала ХХ века. Курные избы, повсеместно строившиеся в XIX веке и составлявшие 90% в начале века и 30% в конце, сохранились лишь в музеях Финляндии. Это были собранные из полубруса в [220x160] обло одноэтажные дома с маленькими окошками. Стропилами служили очень длинные жерди, выступавшие за свесы, кровлей чердака- деревянные плахи или береста, а позднее дранка. Переднюю часть дома оставляли без деревянного настила, т.к. в морозные зимние дни сюда запускали скотину. Избы делились на три типа: четырехстенки, пятистенки, а также более крупные многоизбовые конструкции. Дом окружали различные сельскохозяйственные постройки: хлев, риги, бани, сараи.
В ХХ веке распространился другой тип крестьянского жилья, с печкой, иногда с водопроводом, высокой мансардой и жилыми комнатами, большими окнами. На крышу часто стали стелить черепицу. Большую часть сельхозпостроек старались разместить под одной крышей, отчего появился огромный, часто каменный, многофункциональный скотный двор.
[163x240]Приходские кирхи XIX века постройки на Карельском перешейке были все деревянные, крестообразной в плане конструкции, с расположенной отдельно колокольней. На смене веков произошла их частичная замена на каменные (меньшая половина). Господствующим стилем новых каменных храмов повсеместно становится северный национальный романтизм, а позднее конструктивизм. В настоящее время из 27 приходских кирх, отошедших к территории Ленинградской области, сохранилось лишь 8. Все они каменные. Особенно хочется отметить работы архитектора [220x160] Йозефа Стенбека - Koivisto - 1904 г., Terijoki - 1908, Raisala - 1912 годы. На Карельском перешейке сохранилось также несколько усадеб XIX века, представленных деревянным классицизмом. Это - Аla-Kuusa, Raisala, Konkkala. Водяные мельницы и электростанции встречаются во многих местах. Все последние построены в 1930-е годы и находятся на балансе государства. Что касается мельниц, то во всех случаях это прежде всего развалины, хотя бы с уцелевшими платинами. Мосты сохранились, главным образом, на северо-востоке Карельского перешейка, годы их постройки -1920-1930. Замечательные каменные арочные мосты встречаются в Kaukola. Вуоксинский шлюз на пороге Paakkola был построен в 1895 году и взорван во время последних войн. Это одно из красивейших мест на Перешейке. Железнодорожные вокзалы еще можно встретить, в особенности, вдоль железных дорог Выборг-Хиитола, они все деревянные и часто выполнены в т.н. "русском стиле". Школы и дома общин и молодежных обществ, как каменные, так и деревянные, на севере встречаются повсеместно. В особенности ими богата волость Отрадное -Pyhajarvi, где сохранились школьные здания в Pyhakyla, Sallitsanranta, Riiska, Lohijoki, Konnitsa, Noitermaa, Tiitua. Русские дачи Карельского перешейка до 1917 года постройки - отдельная серьезная тема. Скажу только, что основная их часть находилась на берегу моря и вдоль Выборгской железной дороги. После закрытия в 1918 году старой границы финские власти продали многие из них на вывоз, также передавали школам и больницам. Подводя итог, с сожалением хочется сказать, что количество старых домов тает год от года и многое сохранилось лишь в фотоальбомах энтузиастов.

взято с : http://www.kannas.nm.ru/architecture.htm

Место на карте