Первый полёт: 1990
Принят на вооружение: 2005
Производитель: Lockheed Martin, Boeing

Характеристики
Крейсерская скорость: 1825 км/ч
Макс. скорость: 2575 км/ч
Практический потолок: 19811 м
Боевой потолок: 16700 м

Вооружение
Стрелково-пушечное вооружение: 20мм M61A2
Боезапас: 480
Кол-во точек подвески: 11
AIM-120C AMRAAM
AIM9X Sidewinder

управляемые бомбы

F-22A Raptor — многоцелевой истребитель пятого поколения,

разработан компаниями Lockheed Martin и Boeing. Оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Pratt&Whitney F119-PW-100 тягой около 16 тыс. кг с форсажными камерами и отклоняемыми в вертикальной плоскости соплами, обеспечивающими изменение вектора тяги.

Реализация программы по созданию F-22 началась в 1983. Первый полёт прототипа состоялся в 1990, испытания опытного истребителя — в 1997, начало серийного выпуска — в 2001. В 2006 на новые истребители впервые полностью перешла боевая часть — 27-я эскадрилья тактических истребителей, дислоцирующаяся на авиабазе Лэнгли.

[показать]

При создании самолета широко использованы технологии снижения радиозаметности («Stealth»). Самолет имеет как внешние подвески, так и внутренние фюзеляжа.

Контуры щелей, образующихся в местах соединения фонаря кабины с фюзеляжем, створки отсеков шасси и вооружения имеют пилообразную форму, что также обеспечивает эффективное рассеяние электромагнитной энергии и предотвращает ее прямое отражение в направлении приемопередающей антенны РЛС противника.

[показать]

В конструкции самолета широко применены радиопоглощающие и радиоотражающие материалы.

F-22 отличается сверхзвуковой крейсерской скоростью.

Первоначально для нужд американской армии планировалось закупить 800 F-22, однако из-за прекращения «холодной войны» и высокой стоимости самолёта это число сократилось до 183.

Стоимость одного самолёта может превысить $400 млн.

Но самолёт вопреки распространённому мифу не является самым дорогим в истории США, один бомбардировщик B-2 оценивается в 2 млрд долл.