В 2008 году на завершение строительства аэропорта "Соколовка" в Сыктывкаре в федеральном бюджете планируется заложить 450 млн руб. Об этом ИА «Росбалт-Север» сообщили в пресс-службе правительства Республики Коми.

Строительство нового аэропорта ведется в Сыктывкаре с 1982 года. Перенос действующего аэропорта Сыктывкара, который в настоящее время находится в городской черте, обусловлен необходимостью обеспечения безопасности полетов и выполнения санитарных норм и правил. В 2007 году на строительство аэропорта «Соколовка» из федерального бюджета было выделено 205 млн руб.

Федеральным агентством воздушного транспорта будет проведен конкурс, в результате которого определится генеральный подрядчик строительства. Представители компаний «Siemens AG» и «ИНТРА-БАУ» уже выразили готовность участвовать в конкурсе, представили информацию об опыте работы в области строительства и обеспечения аэропортовой деятельности.

«Siemens AG» — крупнейший электротехнический концерн, мировой лидер в области инженерных и информационных решений для широкого спектра отраслей промышленности и транспорта. Аэропортовая деятельность является одним из ключевых направлений деятельности компании. В июне 2006 года « Siemens AG» создал в России Аэропортовый координационный центр по работе с аэропортами России, основными видами деятельности которого являются обеспечение полетов и светосигнальное оборудование, обслуживание воздушных судов, безопасность, жизнеобеспечение и энергообеспечение аэропортов, телекоммуникации и информационные технологии.

Компания «ИНТРА-БАУ» является преемником немецкой фирмы « INTRA- BAU GmbH» и имеет многолетний опыт работы по проектированию, строительству и реконструкции жилых, промышленных и гражданских зданий и сооружений в различных регионах России, включая районы Сибири и Крайнего Севера (здание Администрации в г. Нижневартовск, культурно-спортивный комплекс «Нефтяник», дом культуры «Олимп», спортивный комплекс в г. Нефтеюганск, строительство аэровокзального комплекса и газопровода в г. Норильск). За период работы с 1995 года сформирована мощная собственная техническая база для выполнения любых видов строительно-монтажных работ в сложных природно-климатических условиях Крайнего Севера.