По моему в один присест нельзя написать в своем дневнике "о себе." Писать о .себе это значит писать о своей жизни. Думаю лучше сразу писать в хронологической лоследовательности и подробнее.поскольку я пишу в своем дневнике,то выбираю сам.Остальные,кому не в терпеж видеть пока пустые разделы моего дневника,подождут.
Родился 8 марта 1913г. в городе Чистополь в300км.от столицы Татарской республики Казани.
Город наш ,в то время, был фактически изолирован.Даже до Казани не было никакой дороги для гужтранспорта..Единственным пром. предприятием в городе был так называемый затон (естесственный залив) реки Кама, в котолром остонавливались на зимний период пассажирские пароходы и буксиры для ремонта.Кроме того работал завод по прозводству водки.Город оживал весной. После того,как река освобождалась ото льда, непрерывным потоком тянулись в верх по Каме груженые продовольствием баржи.Днем и ночью слышались буксирные и пароходные гудки. Мы жили на улице "просека",которая под прямым углом спускалась к Каме ,наш дом был крайним прямо на берегу.
Отец наш ,в то время работал кровельщиком,безработица заставляла его искать работу в других городах,
а мы ,четверо детей,Мама и Бабушка,оставались в Чистополе.Жизнь была не сладкой ,Мама экономила на всем,сама шила на нас одежду.Меня и старшую сестру определила в школу.Меня Однако не удалось
уберечь от малерии и я страдал около двух лет. Единственным средством от малерии был хинин,от этого лекарства я стал плохо слышать и начал отставать в уроках.Избавился от этой болезни сам, причем случайно и совершенно неожиданно: В разгаре была весна,ребята горячо обсуждали надвигающееся летние каникулы разсевшись на плоту ,во время большой перемены. Вдруг заспорили.что не найдется смельчака нырнуть с плота .Нырнул я тогда, в Каму еще не полностью очистившуеся от льда.Произошло это в день и час когда обычно начинался приступ. С тех пор я никогда в жизни малерией не болел. Это была последняя весна моего детства в родном городе. Из Чистополя мы переехали в Ижевск,где отец получил постоянную работу на заводе.В начале жили на частной квартире, в заречном районе. Здесь появились новые друзья,некоторые из них играи на струнных инструментах,что стало , с их помощью , и моим увлечением. Примерно через два года мне пришлось покинуть и новую школу ,где стал привыкать и свих новых товарищей Событие это было радостным и грустным,семья наша перебиралась в другой район в предоставленную нам отдельную квартиру в новом коопераивном доме.Теперь до товарищей стало далеко ,но скоро все наладилось.Записали меня в новую школу а также в детскую музыкальную школу. Потекпи мои дни в новом районе.Район этот был ближе к центру.Доступными стали кино, клубы различные, в том чиле спортивный,летом гастолировал цирк,в окрестностях шумели хвойные и смешанные леса. Единственной потерей осталась многоводная река Кама,зато здесь кругом были леса и поля .К ижевскому заводу примыкал пруд обеспечивающий водоснабжение завода. Этот пруд ,шириною около двух км. Тянулся на15-20км.Здесь ребята купались,катались на лодках,ловили рыбежку. Успешно продвигались занятия музыкой . Кроме основных занчтий я стал играть в оркестре детского клуба. В скором времени наш руководитель изредка стал брать меня в городской струнный оркестр где он сам играл на фортепиано. В одном классе со мной учился Женька Прозоров,он раньше меня начал заниматья музыкой –играл на скрипке.После долгих и настойчивых прозьб мне купили плохонькую скрипку без смычка. Смычок изготовил собсвенноручно, “позаимствовав” конский волос из первого белого хвоста лошади ,увиденной на сенном базаре. Смычки получались плохими-очень легкими и не держали натяжения волоса. Теперь мы с Женькой часто Раэучивали упражнения и этюды для двух скрипок, а иногда выступали на школьных вечерах. Однажды наш учитель по физике сделал неожиданный сюрприз—он заменил мне скрипку на школьную,которая служила для опытов.Таким образом я стал обладателем приличной скрипки с настощим смычком. Поспе окончания десятого кпласса,нашу школу реорганизовали и все выпускники стали студентами Ихевского индустриально строительного техникума. Став уже взрослым молодым человеком я как то не очень тянулся к общественной жизни, в комсомол не вступил,на собраниях не выступал,на полит занятиях ,в числе дргих студентов,высказал желание изучать историю партии самостоятельно по первоисточникам ,а не по учебнику. Тут нам сделали строгое внушение, из которого следовало , что самостоятельно нам даже мыслить запрещалось. Учеба в техникуме ,также работа на практике,мне очень нравились. Ведь мой дедушка и отец были строителями.При каждой возможности добивался направления на известные стройки страны.Побывап на строительстве Магитогорского комбината, на строительстве подошвенного комбината в г. Вятка. После окончания техникума был направлен в г. Иркутск в распоряжение Крайтруда. Работал вначале на строительстве жилого дома, в Иркутске,а потом на строительстве Автозавода в пригроде Иркутска на станции Инокентьевская. Около года проработал на Бурято –Монгольской границе,куда был командирован для строительства бани-пропусника и прачечной. Эта командировка заслуживает внимания потому,что строительство осуществлялось в отдаленном районе при отсутствии каких либо дорог,транспортых средств (кроме лошадей),отсутствии механизмов ,исключительно из местных материалов. Из Иркутска я вернулся
к родителям,которые к тому времени переехали в Сталинград,куда отец был назначен наальником ремонтно котельного цеха,на завод “Красный октябрь. Я поступил на Сталингадский тракторный завод в управление капитального строительства, в группу по проектированию организации работ. В основном занимался проектыми работами, но приходилось работать и геодезистом. В 1935г.бып призван в армию для прохожденмя срочной службы.призвали меня почему то в авиацию.Один год учился в школе младших специалистов моторисгов, а второй год служил в авиа эскадрилии. До сих пор
.с удовольствием вспоминаю учебу в той школе: в распоряжении курсантов оказался баян , ,струнные инструменты и хорошая скрипка. Мне удапось подобрать людей которые были чуть знакомы с музыкой наконец наш оркестр организовался. Большую помощь оказал наш баянист курсант Федорищев.мы очень мнго там играли и со сцены,и танцы обслуживали . // Во втором году службы была, порой не легкая,работа в эскадрилии. Не думал тогда,что скрипка в моих руках,звучала в последний раз. После службы рабртал на строительстве и реконструкции цехов на заводах министерства обороны , в том числе на заводе№3 в Ульяновске,куда был командирован во время войы. Когда возвратился (в 1944году) в Сталинград, города не было. Страна переживала трудные дни -жили недоедая,ютились в развалинах,умирали от голода и холода .особенно трудно было детям . У нас с женой тоже были две маленькме девочки. Реботал много,но все время перед глазами возникал город,которого нет. В конце концов добился перевода в систему Главсталинградстроя и перешел на строительство городских объектов . Однако опять наступили перемены. В 1950году был снова призван в армию, на этот раз в железнодорожные войска ,на строительство западно-карельской железной лороги.
Снова я оказался в необжитой местности, вдали от цивилизации,в окужении нетронутых лесов,озер,болот и скал. Очень тревожило то обсоятельство,что некуда было обращатся за помощью в решнии насущных задач. Не бвло ни какой справочной литературы для проектирования,а жизнь не ждала,прибывали солдаты, техника,стройматериылы,ГСМ ,.продовольствие. Стояла зима,все кругом было завалено глубоким снегом. В первые же дни наше проектное отделение приступило к обсспеченю производства работ рабочими чертежами на строительство лесопилки,временных бараков и землянок,отопительных печей, с порядовками, позволяющими вести кладку неквалифицированным солатам.
Позднее по нашим чертежам на линии были построены поселки,складские помещения,столовые,хлебопекарни,овощехранилища,бани и прачечные, клубы,а также временные лежневые автодороги. Первый год был самым трудным.Постепенно вводились в эксплуатацию поселки и сооружения,предназначенные для новой ж.д. Наконец мы обжились и широким фронтом развернули основные работы.
В 1957 году западно-карельская железная дорога была введена в постоянную эксплуатацию. Мне от имени верховного совета ресублики вручили грамоту, а Указом Президиума Верховного Совета Карельской АССР от 7 мая 1965 года было присвоено почетное звание заслуженного строителя республики. После завершения работ в Карелии наша ж.д.бригада передислацировалась в Ленинград на строительство и реконструкцию объектов Октябрьской ж.д. и других предприятий в городе и области. В 1969году закончипась моя служба в армии увольнением в отставку по возрасту. После увольнения из армии поступил в строительный трест Главзапстроя на должность начальника сметно-договорного отдела,где успешно выполнял обязанности до перестройки, после чего уволился на пенсию. К музыке вернулся сразу,как только появилась возможность .Не редко посещали Ленинградские таатры ,я лично предпочтительно относился к филармонии.Как переехали в отдельную квартиру, купил в комиссионном пианино J BECKER .После рестоврации получился хороший инструмент. К скрипке уже не было возврата.
На праздновании 88 летия инсуьльт лишил меня привычной,активной подвижности.Моей настойчивости и воли хватило лишь на то ,чтобы покинуть постельный режим. Мой удел ограниченная подвижность ; моя жизнь—мои глаза через компьютер; моя музыка—мои вспоминания; Мои поветствования—грусть без жалоб .