Тарифы на «автогражданку» надо поднять, и немедленно. Такое мнение в четверг озвучили руководители Федеральной службы страхового надзора (Росстрахнадзор) и Российского союза автостраховщиков (РСА).
Иначе деятельность многих страховщиков станет просто нерентабельной, и им придется уйти с рынка. Только почему за то, чтобы этого не случилось, должны расплачиваться автолюбители, недоумевают эксперты. Они уверены, что между страховщиками просто началась нормальная конкуренция, а тарифы ОСАГО не нужно повышать еще два года.
— Тарифы ОСАГО нужно повышать, иначе будет слишком поздно. Потому что при нынешней цене полиса ОСАГО уже к лету 2009 года с этого рынка страхования начнут бежать даже крупные страховщики, — не побоялся сгустить краски руководитель Росстрахнадзора Илья Ломакин-Румянцев. — А страховые компании часто уходят «по-английски», не попрощавшись с клиентами (то есть разорившись и не выполнив свои обязательства). Тогда за них вынуждено платить государство.
Президент РСА Андрей Кигим позицию регулирующего ведомства горячо поддержал, хотя и «открыл» способ снять финансовую нагрузку с государства. Ничего нового тут придумывать не надо. Достаточно обратиться к опыту системы страхования вкладов и фингарантий для турфирм.
— Компания, приходя работать на рынок, должна иметь финансовую основу в объеме как минимум 500 тыс. евро, — предложил Кигим.
Но все равно, уверен глава РСА, платить за ОСАГО автолюбители должны больше. А то региональные страховщики уже загибаются из-за низкой рентабельности своей деятельности. Например, в самой «плохой» Мурманской области на выплаты клиентам компании тратят 88% от полученных за полисы ОСАГО денег. Рентабельность — 12? На самом деле очень много.
Тем более что страховой бизнес вообще стоит не на нормах прибыли, а на гигантских оборотах. На развитых рынках Европы и Северной Америки считается очень хорошим показателем, если у страховщика остается 5% от суммы проданных полисов, а приемлемым — 2-3%. Живут же российские авиакомпании на «жалкие» 2% рентабельности, и неплохо живут. Почему же страховщики не могут?
Поэтому председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин 
уверен, что страховщики просто пытаются увеличить свои доходы:
— Мне кажется очевидным, что стоимость ОСАГО была завышенной с самого начала, а качество услуги до сих пор не соответствует плате. Поэтому тарифы ОСАГО еще два года останутся актуальными, и повышать их не нужно.