Ты с дисками хочешь переобуваться? А то 50К это как-то многовато для одной резины...

И не будет ли многоуважемый джин столь любезен... на какую машину хочешь переобувку?

ну да, ArtiMind, с дисками. на какую? У меня пока одна... стыдно признаться.... (опозорилась)....
Свою любимую шестерку белую и буду переобувать. Больше нечего. Как вообще не ней зимой буду ездить не представляю!

Щас уже поездила, реально скользко!!!

colore,
ну тогда зачем так дорого? тебе не нужны литые диски на зиму (если конечно "любимая шестерка" это не "BMW M6" ), достаточно штампованных (если нужны вообще зимние) и хорошая шипованная резина типа гиславед. диски можно такие потому что зимой не до выпиливания и пилотажа ))
но в сумме это не 50К...
а как ездить? ну... это отдельная история
но я бы очень рекомендовал пойти в хорошую школу контраварийного вождения. они у вас наверняка есть. там очень хорошо учат...

Я пижонка в определенном смысле, и хочу фирменную маздовскую ризину с дисками, я эту тачку, в конце концов, ради красоты только и покупала.
Ездить зимой я умею, не первый год за рулем... Я не знаю как на ЭТОЙ машине! Она очень низкая. У нас сугробы не со всех дорог вывозят. Деревня.

colore,
нууу, тогда все равно шипы и зимнюю резину
ездить будешь аккуратно и задумчиво ))

а вот на курсы сходить очень рекомендую. я ходил сюда: http://cvvm.ru/modules/news/ и не жалею совершенно. одно дело водить, другое дело когда тебе просто ставят автоматически все реакции. даже подумать не успеваешь, а уже сделал все правильно.
я правда первое время после зимнего вождения пижонил - повороты проходил преимущественно в управляемых заносах, но потом успокоился. зато пару раз меня выручали навыки из полной жопы. причем полность на автомате...

Это у вас:

Самара.
Директор: Халимов Анвер
Телефоны: 244-68-63, 372-39-54
scvvm.narod.ru

ArtiMind, спасибо!! Надо, понимаю.
Я тут хожу на итальянский дважды в неделю, все никак не начну ходить на йогу.... И вот еще что... Блин, почему сутки не резиновые?

colore, я тобой горжусь! )
но это нужно
это неделю после работы ходишь на тренажеры - там ставят правильные реакции и навыки руления (обязательно)
потом 4 или 5 дней на катке (нужно записываться сильно заранее) по 2 или 3 часа
пропускать нельзя
но зато на катке ты к концу просто будешь испытывать кайф! это наслаждение ехать в машине, которая крутится по льду как в кино и понимать ее движение и управлять ее в любой момент... мммм... просто секси )