С 65 годовщиной первого полета человека в космос.
12-04-2026 14:02
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Космонавт № 1, позывной «Кедр». Первые минуты после приземления.
https://vk.ru/clip-107673211_456241768
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Космонавт № 1, позывной «Кедр». Первые минуты после приземления.
https://vk.ru/clip-107673211_456241768
12 апреля 1961 года человечество вошло в новую эру – эру покорения межпланетного пространства. Путь в космос был пройден за невероятно короткий срок: 24 июля 1954 года был утвержден ЭСКИЗНЫЙ проект ракеты «Р-7», которая вывела на околоземную орбиту первого человека, а 12 апреля 1961 года Юрий Алексеевич Гагарин на космическом корабле «Восток» впервые в мире совершил орбитальный облет Земли.
Комментарии (3):
https://t.me/PAL_PAL/20361
https://t.me/PAL_PAL/20361
Могла ли царская Россия стать первой в космосе?
Ровно 65 лет назад русский коммунист Юрий Гагарин полетел в космос. Первым землянином в космосе стал гражданин социалистического государства. Это до сих пор причиняет кое-кому моральные страдания. И сегодня куча антисоветских пропагандистов на зарплате напишет, что Гагарин полетел… вопреки Советской власти. И что, если бы сохранилась Российская империя, то русские вышли бы в космос намного раньше.
Заранее отвечаю на эти сказки. Ребята, вы хотя бы ознакомьтесь с биографиями главных пионеров нашей космонавтики. Королёв, Мишин, Глушко, Челомей, Янгель, Пилюгин, Тихонравов, Черток, Исаев, Ключарёв, Решетнёв, Бушуев – все начинали в авиационной отрасли! И вообще почти все первые кадры в космонавтику пришли оттуда. То есть лидером в космосе могла стать только великая авиационная держава.
А что у нас с царской Россией по этому пункту? Ой, плоховато. Авиастроение превратилось из кустарщины в мощную отрасль только в ходе Первой мировой. Так вот Россия в годы войны в 10 раз (!) уступила по производству самолётов и Германии, и Франции, и Британии.
Вывод: у царской России шансов стать родиной космонавтики было примерно, как у Бразилии, то есть ноль. Мне возразят: но был же у нас Сикорский с его «Ильёй Муромцем». Был, но и у Бразилии был Сантос-Думонт – ещё какой пионер мировой авиации! Однако отдельные самородки не могут заменить мощной авиационной промышленности, авиационной науки, системы подготовки кадров.
Великой авиационной державой нашу страну сделали только большевики. Уже в 1930-е годы СССР превзошёл все государства мира по производству самолётов. А в ходе Великой Отечественной мы выпустили больше самолётов, чем вся объединённая под властью Гитлера континентальная Европа.
Только благодаря производственным, технологическим, научным и кадровым заделам, накопленным в советской авиации, наша страна смогла стать космическим лидером.
За первенство в космосе с Советским Союзом более 30 лет бились США. Они были богаче, но проиграли. За СССР осталось большинство приоритетов: первый спутник, первый космический полёт человека, первый выход в открытый космос, первая стыковка, первая орбитальная станция, первый планетоход, первый многомодульный дом в космосе – станция «Мир». И многое другое.
В 1980-е годы СССР в 5 раз превзошёл США по массе выведенной в космос полезной нагрузки. В 1985 году на Советский Союз пришлось 80% всех космических запусков мира. А по человеко-часам, проведённым космонавтами на орбите, мы в те годы опередили Америку в 4 раза.
А что сегодня? В 2025 году США более чем в 10 раз превзошли Россию по числу космических запусков: 176 против 17. У Китая – 92.
На самом деле наше отставание ещё больше. Самая массовая американская ракета Falcon 9 FT выводит в среднем в 2,5 раза большую нагрузку, чем «Союз», на который приходится 80% российских запусков. То есть по массе выводимой нагрузки мы уступаем США не в 10, а примерно в 25 раз. Сравните: 5-кратное превосходство СССР над США и 25-кратное отставание России. В космической конкуренции с США наши позиции ухудшились более чем в 100 раз!
Крайне опасно наше стадиальное отставание в развёртывании широкополосных космических систем связи, спутникового интернета. У США сейчас на орбите порядка 10 тысяч спутников такого рода, у нас – несколько десятков.
Современная война превратилась в войну дронов. Скоро ими будет управлять ИИ. Решающим фактором для такой войны будет связь – охватывающая всю планету, широкополосная, устойчивая к РЭБ. Такая связь может быть только космической. То есть именно в гонке ИИ и космической гонке сейчас решается, кто будет господствовать в XXI веке, а кому предстоит склониться перед гегемоном или погибнуть.
Резюмирую. Контраст между нашими позициями в космосе при социализме и при капитализме так огромен, что вывод очевиден: лидерами мы снова можем стать только вернувшись на путь социалистического развития. Именно над этим работает КПРФ.
Подробнее – в моей колонке на портале «Свободная Пресса».
Мой канал в Мax
https://t.me/PAL_PAL/20361
Могла ли царская Россия стать первой в космосе?
Ровно 65 лет назад русский коммунист Юрий Гагарин полетел в космос. Первым землянином в космосе стал гражданин социалистического государства. Это до сих пор причиняет кое-кому моральные страдания. И сегодня куча антисоветских пропагандистов на зарплате напишет, что Гагарин полетел… вопреки Советской власти. И что, если бы сохранилась Российская империя, то русские вышли бы в космос намного раньше.
Заранее отвечаю на эти сказки. Ребята, вы хотя бы ознакомьтесь с биографиями главных пионеров нашей космонавтики. Королёв, Мишин, Глушко, Челомей, Янгель, Пилюгин, Тихонравов, Черток, Исаев, Ключарёв, Решетнёв, Бушуев – все начинали в авиационной отрасли! И вообще почти все первые кадры в космонавтику пришли оттуда. То есть лидером в космосе могла стать только великая авиационная держава.
А что у нас с царской Россией по этому пункту? Ой, плоховато. Авиастроение превратилось из кустарщины в мощную отрасль только в ходе Первой мировой. Так вот Россия в годы войны в 10 раз (!) уступила по производству самолётов и Германии, и Франции, и Британии.
Вывод: у царской России шансов стать родиной космонавтики было примерно, как у Бразилии, то есть ноль. Мне возразят: но был же у нас Сикорский с его «Ильёй Муромцем». Был, но и у Бразилии был Сантос-Думонт – ещё какой пионер мировой авиации! Однако отдельные самородки не могут заменить мощной авиационной промышленности, авиационной науки, системы подготовки кадров.
Великой авиационной державой нашу страну сделали только большевики. Уже в 1930-е годы СССР превзошёл все государства мира по производству самолётов. А в ходе Великой Отечественной мы выпустили больше самолётов, чем вся объединённая под властью Гитлера континентальная Европа.
Только благодаря производственным, технологическим, научным и кадровым заделам, накопленным в советской авиации, наша страна смогла стать космическим лидером.
За первенство в космосе с Советским Союзом более 30 лет бились США. Они были богаче, но проиграли. За СССР осталось большинство приоритетов: первый спутник, первый космический полёт человека, первый выход в открытый космос, первая стыковка, первая орбитальная станция, первый планетоход, первый многомодульный дом в космосе – станция «Мир». И многое другое.
В 1980-е годы СССР в 5 раз превзошёл США по массе выведенной в космос полезной нагрузки. В 1985 году на Советский Союз пришлось 80% всех космических запусков мира. А по человеко-часам, проведённым космонавтами на орбите, мы в те годы опередили Америку в 4 раза.
А что сегодня? В 2025 году США более чем в 10 раз превзошли Россию по числу космических запусков: 176 против 17. У Китая – 92.
На самом деле наше отставание ещё больше. Самая массовая американская ракета Falcon 9 FT выводит в среднем в 2,5 раза большую нагрузку, чем «Союз», на который приходится 80% российских запусков. То есть по массе выводимой нагрузки мы уступаем США не в 10, а примерно в 25 раз. Сравните: 5-кратное превосходство СССР над США и 25-кратное отставание России. В космической конкуренции с США наши позиции ухудшились более чем в 100 раз!
Крайне опасно наше стадиальное отставание в развёртывании широкополосных космических систем связи, спутникового интернета. У США сейчас на орбите порядка 10 тысяч спутников такого рода, у нас – несколько десятков.
Современная война превратилась в войну дронов. Скоро ими будет управлять ИИ. Решающим фактором для такой войны будет связь – охватывающая всю планету, широкополосная, устойчивая к РЭБ. Такая связь может быть только космической. То есть именно в гонке ИИ и космической гонке сейчас решается, кто будет господствовать в XXI веке, а кому предстоит склониться перед гегемоном или погибнуть.
Резюмирую. Контраст между нашими позициями в космосе при социализме и при капитализме так огромен, что вывод очевиден: лидерами мы снова можем стать только вернувшись на путь социалистического развития. Именно над этим работает КПРФ.
Подробнее – в моей колонке на портале «Свободная Пресса».
Мой канал в Мax
Комментарии (3):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник С 65 годовщиной первого полета человека в космос. | Лезгафт - Хранилище незатейливого архивариуса |
Лента друзей Лезгафт
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»