В ближайшее время американский конгресс рассмотрит законопроект, предусматривающий обязательную установку устройств, записывающих параметры движения, на всех новых автомобилях.

Этот законопроект активно лоббирует "Детройтская тройка" - концерны General Motors, Ford и ставший частью "Фиата" Chrysler. У этих компаний средства фиксации параметров движения до аварии и в её момент уже существуют и производятся, а вот многие зарубежные конкуренты (производители, чьи машины значительно дешевле и популярнее американских) такого оборудования себе позволить не могут.

General Motors начал устанавливать устройства фиксации параметров движения в момент аварии на свои пикапы в далёком 1995 году, а Chrysler и Ford добавили такие приборы в список опций к своим авто в 2005. На американском рынке аналогичные устройства доступны также лишь на престижных немецких автомобилях, а Toyota обещает "подтянуться" до конца текущего года.