Приятное времяпрепровождение в субботу в виде лежания на диване и попивания горячего шоколада было прервано звонком друга, предложившего поучаствовать в демонтаже дуба на участке знакомого. Поскольку ничего более интересного на этот день спланировать не успел, было принято решение присоединиться к группе камрадов. Группа состояла из трех человек на шахе хозяина дачного участка. По пути зарулили в Леруа Мерлен прикупить бензопилу для осуществления демонтажа. С учетом того, что масштабных лесозаготовок знакомый не планировал, решено было выбрать что-нибудь подешевле. Дешевых вариантов оказалось всего 3. Все практически в одну цену: Лесник, Partner и еще одна, всем своим видом показывающая, что ее точно брать не стоит. Лесник был забракован мной за одно название и страну-изготовитель Китай. Какое-то ядрёное сочетание. В результате взяли Partner исходя из того, что у меня на даче такая же уже который год пашет без проблем. По прибытии на место ненавязчиво обнаружилось, что дуб находится не совсем на участке. Точнее совсем не на участке, а километрах в трех не доезжая до дачи, в лесу, метрах в 30 от дороги.
На участке кроме сруба для бани больше ничего не было. Знакомый решил, что основание внутренней стенки лучше укрепить толстым бревном. С виду сруб - стандартный пятистенок. Зачем его укреплять, для меня осталось загадкой. Наверно особенности конструкции или печку тяжелую ставить собирался. В-общем упавший в лесу дуб идеально подходил для этой цели. Вернулись к дубу и задумались, как его разделывать. На всякий случай засняли место излома, чтобы потом никто не приставал, что это мы его спилили, а не он сам упал.
Пробная попытка отпилить первый сучок оказалась неудачной. Пила практически не пилила, а только дымила. Мне это показалось странным. Пока разбирались, что не так, я случайно обнаружил, что в магазине цепь установили режущей кромкой назад. После исправления досадного недоразумения пила сказала вжик, и толстый сучок отвалился. В-общем довольно быстро ствол был отпилен и разделан в поисках нетреснутого куска больше 3-х метров.
Осталось придумать, как его выволочь его из леса на дорогу. Из длинных веревок был только элластичный трос 100 метров. Обвязали им ствол и стали пробовать вытягивать жигулями т.к. на моей волге закрепить можно только за рессору.
Ствол вытягиваться жигулями всячески отказывался - машину стягивало в сторону и пробуксовывало. Заточили передний торец бревна под карандаш и взвалили на валок из другого бревна. Ствол сдвинулся с места и даже проехал метров пять. После еще нескольких попыток в жигулях начало попахивать палеными дисками сцепления из-за чего решили всё-таки дальше вытаскивать моей волгой. Пока перевязывали к другой машине, движение по лесной дороге так оживилось, что стало мешать транспортировке. Но за несколько попыток всё-таки выволокли бревно на дорогу. По дороге бревно транспортироваться отказалось, почти сразу перетерев завязанный на нем узел. Попробовали завинтить в торец крюк и привязать к нему. Чтобы свободный конец веревки не мотался, друг привяал его на простой узел вокруг дерева. Через несколько метров крюк под нагрузкой распрямило полностью. Фантазия, как еще можно закрепить веревку, иссякла, и мы решили тащить дальше, пока не порвется снова. Так и довезли на этом узелке до самого участка.
Затаскивали на участок также как и вытаскивали из леса. За точку опоры был выбран забор (как наименее ценный объект) точнее его дальняя опора. Из-за того, что веревка была перекинута за верх столба, бревно доехало только до середины участка, после чего столб наполовину слег. Перекинули веревку за основание столба. Бревно успешно доехало до пункта назначения. Но столб это не спасло - на последних метрах его вырвало из земли полностью.
В-общем и целом операция прошла удачно. Жертв среди участников и мирного населения нет :)