Мало кому известно, но на самолётах летать страшно…

Конечно не всем, а очень и очень мизерному количеству пассажиров. Ведь большинству нечего бояться: ни пьяного в хлам армянского экипажа, ни дрожащих на лету болтов в боковом оперении, ни зенитчиков доблестной украинской ПВО, а про двадцатиминутные зоны турбулентности – это так,
хе-хе – лёгкий тремор конечностей…

Я вот летать не фига не боюсь!!! Нееее, ну есть, конечно, мандраж…потому что, первый в жизни полёт происходил на среднемагистральном авиалайнере АН-24. Москва – Краснодар. А это я вам скажу – эталон комфорта, непередаваемая тяга к жизни и непроходящая боль отечественного авиапрома…Да что там!? Это просто пестня!!! Никогда не забуду! Выносили меня на руках, в сопровождении сотрудников организации «Медицина катастроф», я что-то кричал и размахивал руками, зарекался летать…шутка…мне тогда всего шесть лет было и я не знал, что существует еще и дальняя бомбардировочная авиация .

Перед тем как лететь заметил…Предполётное подсознание всегда из СМИ черпает «нужную» информацию. Про «скайгайд», «Сибирь», про нераскрывающееся шасси и прочие мистические суеверия…

Чтобы не мучиться совестью от греховной нераскаянности перед полётом надо сходить в храм (мечеть, синагогу, к пастору церкви обновления, ну или на крайний случай помолиться своему деревянному идолу). Это для вечной жизни…

Затем сходить в баню (сауну, парилку, химчистку,пилинг-шмилинг). Замечено, что человек средней полосы и Нечерноземья, издавна привык смотреть страху в глаза с чистой совестью и в белом белье. Говорят, что запах чистого тела и льняного белья отгоняет внутренних демонов! Мрачные подвалы средневековья, что уж там говорить…

После регистрации срочно зайти в валютный магазин и купить что-нибудь, что поможет скоротать время до, особенно в период и после полёта. Эге-ге-гей!!! И чтобы на реабилитацию от всего этого ещё осталось!!! НО…нужно поступать тактически грамотно. Выбрать нужный момент: Пассажир помни! В самолёт ты должен войти, ещё не скоротав время! У тебя должны остаться моральные силы на поход в туалет. Ведь потом (во время полёта) эту возможность у тебя отберёт огромное количество вовсе бесстрашных девочек, дружно, почти по-пионерски, выносящих двери авиа-сортиров и твой мозг…

Рядом обязательно должен быть кто-то близкий. Тактильные ощущения безопасности полётов никто не отменял. Заодно, украдкой, можно увлекательно и затейливо провести время. Ведь в фольклоре подмечено «вместе весело шагать по болотам, по болотам…» Если что…

После подачи завтрака и красного вина…при правильном раскладе надо спать! Лучше чем самолёт места не найдёшь. Честно. Заодно, можно заняться йогой, тантрическим сексом и погрузиться в мировой логос.… Ибо если самолёт взлетел – УПАСТЬ ОН МОЖЕТ ТОЛЬКО ПРИ ПОСАДКЕ!!! А до этого ещё далеко…Хотя, есть конечно, пресловутый человеческий фактор, перечисленный в первом абзаце…
Хе-хе…но мы же к этому готовы!!!

Ну вот самолёт выпускает шасси и делает первые неловкие шаги по матушке- земле!!! Не стоит хлопать в ладоши и суетиться. Длина взлётной полосы около трёх километров…а скорость приличная, экипаж такой же пьяный, как и вы, диспетчер поссорился с женой, а у водителя керосиноовоза, выезжающего на взлётную полосу под светлые очи опознавательных знаков вашего самолёта тупо болят зубы…


И это…совсем забыл…чтобы ничего не случилось в полёте, надо с собой в кармане заячью лапку возить!!! Нет, дайте две! В кармашек…для подружки про запас. Это реально панацея, всегда с собой вожу…