Поездка на скоростной электричке с Савеловского вокзала Москвы в Шереметьево обойдется в 250 рублей. Электричка начнет регулярные рейсы в среду 11 июня. Льготный билет стоит 125 рублей, дети от 5 до 7 лет заплатят 63 рубля. Билет в вагон первого класса стоит 350 рублей, детский – 88 рублей. Дети до 5 лет могут ездить бесплатно.

Это вдвое дороже, чем поездка на аналогичной электричке в другие московские аэропорты – при том, что Шереметьево находится ближе. Билет с Киевского вокзала в аэропорт Внуково стоит 120 рублей, с Павелецкого в Домодедово – 150 рублей. Однако внуковская электричка уже передана тому же ООО "Аэроэкспресс", которое управляет шереметьевской электричкой, а с домодедовской это произойдет в ближайшем будущем. По всей видимости, и в этих поездах следует ожидать повышения цен. Можно также предполагать, что значительная часть пассажиров станет пользоваться шереметьевской электричкой только для поездки в аэропорт, когда опоздание критично, а на обратном пути в город воспользуется маршрутками и автобусами, проезд в которых в 5-10 раз дешевле.

Тариф в 250 рублей ($11) по мировым меркам также является довольно высоким, учитывая относительно невысокую скорость самой электрички, необустроенность подходов от аэропортовой железнодорожной станции к терминалу Шереметьево-2 и необходимость дополнительного переезда автотранспортом до терминалов Шереметьево-1 и С. К примеру, те же $11 стоит на порядок более быстрый и удобный поезд KLIA Express из аэропорта Куала-Лумпура, аналогичный поезд в Гонконге обходится в $13. Поезд Air Train в Нью-Йорке стоит $5. Европейские цены выше – 11 евро ($17) в Милане, $32 в Осло, $34 в Стокгольме, однако во всех этих случаях аэропорт отстоит от города на несколько десятков километров, а обслуживающий его поезд значительно удобнее и быстрее, нежели шереметьевская электричка.