Поставил я себе ГБО (газобаллонное оборудование) на машину. Оборудование фирмы TOMASETTO. Итальянское. Вернее, не все оборудование, а сам газовый редуктор.

И сразу же поехал к ближайшей заправке. Полный бак мне заправили на 90 гривен. Радости моей не было предела. Но есть в этом не только прелести, но и недостатки.

Обо всем - подробно

Ездить на газу первое время за ОЧЕНЬ ДЕШЕВО не получилось. Во-первых, на первых порах расход газа был большим. По трассе машинка «кушала» до 10 л голубого топлива. А во-вторых, газ подорожал резко. Наверное, кто-то разведал, что я себе ГБО ставлю и цены взвинтил)))

В общем, проверил машину на дороге. Съездил в Красноармейск (Донецкой области) и обратно в Киев. В общей сложности 1500 км (через Решетиловку, Кобеляки, Чумаки, без заезда в Днепропетровск)

Получаем картину: на бензине по трассе машина ест 7 л на 100 км. При нынешних ценах это 7*4,65=32,55 грн. На всю дорогу ушло бы примерно 32,55*15=488,25 грн.

На газу при расходе 10 л на 100 км я бы истратил 30 грн. (газ подскочил в цене до 3 грн за литр!) На всю дорогу туда-обратно 450 грн.

Поначалу я было расстроился, что разница в 38,25 гривен на 1500 км – не такая уж и существенная, чтобы устанавливать себе оборудование за 1800 гривен. Но потом все мои расчеты пришлось переделывать. На обратном пути машина уже расходовала меньше газа. Примерно 8,5 л на 100 км. И заправлялся я не по 3 грн, а по 2,80 и даже по 2,65. В Киеве, кстати, газ даже по 2,60 есть. Вот и будем считать, что при расходе 8,5 л на 100 км разница между газом и бензином будет уже гораздо больше.

8,5*2,60=22,10 грн. на 100 км. На всю дорогу ушло бы 331,5 грн. Разница 156,75 грн. То есть, примерно ТРЕТЬ. Примерно столько я буду экономить каждую поездку к родителям, заправляя полный бак (40 л) в Киеве. Ну, и по дороге заправлюсь по 2,65 :)

Продолжение следует…