Это цитата сообщения lj_ru_railway Оригинальное сообщение

Бакинский вокзал, краткий экскурс в историю

Оригинал взят у [показать]elmaral в Бакинский вокзал, краткий экскурс в историю
Первым вокзалом был небольшой и совершенно неприметный с архитектурной точки зрения вокзал Баку-Сабунчинской железной дороги (не путать с Сабунчинским вокзалом). Это было неудивительно, ведь к моменту его открытия уже вовсю строился Тифлисский вокзал. К сожалению его изображения нет, кроме его "фасада". Открыт он был в 1880 году, с этого вокзала отправлялись пригородные поезда по Баку-Сабунчинской железной дороге.
[показать]



Через три года был открыт, уже главный монументальный Тифлисский вокзал, вновь открывшейся Баку-Тифлисской железной дороги ставших одним из самых красивых строений в Баку. Вокзал был даже упомянут в Жюль Верном в его романе "Клодиус Бомбарнак".
Старый вокзал, слился с новым Тифлисским вокзалам, став его комплексом.

[показать]

По первоначальному проекту Тифлисский вокзал выглядел иначе, вот так.
[показать]


Но построен был по второму проекту.
[показать]
[показать]
В 1926 году, с вводом в эксплуатацию Баку-Сабунчи-Сураханинской электрфицированной железной дороги, был построен новый пригородный вокзал, Сабунчинский. Первоначально как и сама электрифицированная железная дорога, станция и вокзал относились к бакинскому Горсовету, а не МПС, только позже дорога,станция и вокзал были преданы МПС, станция была объединена сос танцией Баку-I, а вокзал стал третьим вокзалом станции Баку.
[показать]


В 60-х года был принят проект масштабной реконструкции станции Баку, Сабунчинский вокзал был выведен из эксплуатации как вокзальный комплекс, была построена новое здание вокзала, известный как бакинский вокзал, он стал четвертым по хронологии вокзальным комплексом станции Баку.

Статья с проектом нового вокзала
[показать]

Начало реконструкции и строительство нового вокзала

[показать]

[показать]
[показать]

За фото спасибо мне, и сайтам bakupages.com и ourbaku.com.

http://ru-railway.livejournal.com/2414786.html