[700x525]
9 сентября. Утро обычное завтракал в 8, народу никого, потом пришли. Первую половину дня просидел в номере, занимался Интернетом, читал и делал следующую поездку (Индонезию). Перекусил в номере.
В 14.50 вышел из отеля на автобус, остановка рядом, доехал до нижнего храма. Оттуда пешком вдоль озера. Прошёл всего километр, там спуск к рыбацким домикам, ещё экскаватор стоял. Я там нашёл вход в воду и поплыл, плавал достаточно далеко, из залива в открытое озеро. Погода хорошая, то солнышко, то облака.

[700x525]
[700x525]
[700x525]
Наплавался, иду обратно. Решил на автобус не садиться, поднялся пешком там, где мы с Надей спускались. Потом по шоссе иду обратно. Заходил на совиную тропу, к маяку, она идёт через лес по полуострову, в конце беседка над озером. А по дороге стенды, рассказывающие про обычаи и верования индейско-полинезийской народности Тао, которая тут живет.
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
Вскоре пришёл в поселок Итатао, где я остановился, купил на ужин яйцо, бананы, йогурт и хлеб. Вернулся в номер. А на улице пошёл дождь и гроза, даже сильная. Один раз молния близко ударила и загрохотало сильно. А мелкий дождь всё продолжается…

10 сентября. Утро солнечное, хотя облака появляются. Позавтракал, как обычно. Отправляюсь в долгий путь.
Сначала на автобусе вокруг озера, автобус 10.10, он немного опоздал, выехал в 10.15. В Шуйше пересадка на другой автобус, до Чеченга.
[700x525]
[700x525]
Там много экскурсионных групп, в том числе подростки. Рядом горная речка, электростанция и плотина, выше водохранилище. Вода в речке чистая и прозрачная, но неглубокая. Ещё там разные музеи и магазины. Есть прудик с утками.
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
Пробыл я там недолго, минут 20, и побежал на поезд, отправление 11.40, ехать около 50 минут. Сел без билета, на этой линии билет можно купить и у кондуктора. В середине пути он подошёл и выписал билет.
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
Доехал до станции Ершуей. Там пересадка на электричку, местная электричка, но очень удобная, мягкие сиденья и быстро идёт.
[700x525]
Останавливается на многих станциях, но несколько проскочила. Ехал на ней примерно полчаса. В 13.10 я был в городе Чанхуа.
[700x525]
[700x525]
Это достаточно большой город. Сначала сходил перекусить в Макдональдс, потом круг по городу с сумкой, очень жарко. Посмотрел два храма, конфуцианский и буддийский. Вернулся на вокзал.
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
Ещё час на вокзале, и сажусь в поезд в 16.15, это экспресс, еду до Таоюаня.
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
Выбрал именно этот поезд, потому что он идёт по береговой линии и достаточно быстрый. Хотелось посмотреть берег. Место неудобное оказалось, но выходил поснимать побережье в тамбур. Там много ветряных установок для выработки электроэнергии. А так сельское хозяйство и промышленность, холмы, города.
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
Через два часа, когда уже начало темнеть, прибыл в Таоюань. Дорогу с вокзала до отеля видел в интернете. Но ещё в одном месте спросил, мне на интернет-карте на смартфоне быстро показали. Город здесь большой, народу и машин много, тут уже близко к столице.
Пришел в отель. Он маленький, но вполне приличный. В номере даже джакузи, хотя цена совсем дешевая. Кондиционер под крышей центральный, охлаждает хорошо. Интернет тоже хороший.
Сходил ещё раз к вокзалу перекусить в Макдональдсе, по дороге купил тайваньское вино и фрукты, вино домой, фрукты есть сразу, в этом магазине карточки принимают.
[700x525]
[700x525]
Посмотрел автобусную остановку на аэропорт (мне в отеле рассказали, где она). Поеду завтра на автобусе (53 тайваньских вместо 650 на такси).
Вернулся в отель, немного поговорили с Надей и ложусь спать.

11 сентября. Встаю в 6 часов сам, проснулся даже раньше. Внизу попил сок и чай, поел немного хлеба (завтрак ещё не приготовили) Иду на автобус. Рассчитывал на 7.00, но даже успел на 6.45. И в 7.35 уже подъехал к аэропорту.
[700x525]
Процедуры прошёл быстро. Воду пришлось выпить на контроле. Посмотрел бесплатный проводной Интернет, новости. И вот готов к посадке, самолёт вовремя. Вылет в 9.40. Народу на самолёт совсем мало, человек 25. Часть наши, часть китайцы. Последний рейс этого маршрута, только на 2 месяца прямой перелет поставили. Посадка началась минут 15 после 9 часов, потом готовились к взлёту, самолётов тут много, в итоге взлетели только в 10.04.
И опять кружным маршрутом через Гонконг. Почему не дают прямой путь – наверное, Китай не разрешает. Получается очень долго, тем более обратно, когда вращение Земли и ветры снижают скорость. Прямым путем было бы на час-полтора быстрее. Покормили – омлет с сосиской и цветной капустой, разные булочки-печенья, чай-соки. От Гонконга погода стала портиться, много облаков разных ярусов, но землю между ними видно.
Летим немного южнее Гуйлиня, потом к самым горам. Землю видно, есть кучевые облака внизу, а сверху серая слоистая муть (на большой высоте). Приблизились к Куньлуню. Поворачиваем немного севернее. Пошли уже высокие, серьёзные горы, видно, что они близко, то есть их высота около 5 тысяч метров. Дальше совсем всё мутно и вверху, и внизу.
Потом летели над монгольскими пустынями, в конце Монголии на северо-западе попалось сначала просто большое, а потом огромное озеро, они есть и на карте. Но в основном погода была облачной и внизу ничего не видно. Потом Алтай и Западная Сибирь, южнее Новосибирска и над Омском, и тоже кое-где просвечивали земля, горы и озера, но в основном всё облачно. Подремал, почитал газеты. Воду для питья всегда наливали. На свободном самолете лететь приятно. Хотя полет конечно очень долгий, 11 с половиной часов! Ещё кривой маршрут над Китаем был. Потом над Монголией и Россией по кратчайшей линии практически.
Покормили в 16 часов обедом, говядина с лапшой, овощи, чай-соки. Еды и питья достаточно. Ещё думаю карточку для накапливания миль завести на Трансаэро.
Летим над европейской частью России. Урал пересекли между Ебургом и Челябинском, потом летели вблизи Уфы. Погода облачная внизу, но иногда прояснения, видно землю. По карте уже подлетаем к Казани, остается чуть больше часа. Потом хорошо видел сверху Нижний Новгород, слияние Волги и Оки. Дальше летели чуть севернее дороги, но Владимир снова был виден. После него пошли на снижение, там только леса и иногда дачи. Немного упустил местность, потом не сразу узнал Электросталь, зато водоём – сразу, это купавенские пруды. Купавна, Железнодорожный, потом уже МКАД в районе Волгоградского проспекта. Летели прямо над Москвой, над Марьино, Царицыно, Чертаново, над своим бывшим домом. Потом опять за город. Приземлились во Внуково в 17.42. Как раз 11 часов 40 минут, как и объявил пилот вначале.
Багаж не сразу выдали, на видеокамере было видно, как сумки обнюхивают таможенники с собакой. А мы и не знали, что им колоться нечем, что у них наркотики кончились, так и не взяли их с собой… Иду на электричку, попал на 18.30, и вот уже в метро заканчиваю рассказ.