[525x700]
поезд Куньмин – Пекин

А мы едем на такси на вокзал. Доезжаем очень быстро, можно и пешком, но сумки тащить не хочется. Вокзал большой и чистый. Сразу нашли нужный зал. Через несколько минут начинают пускать на платформу. Народу очень много, но все идут аккуратно. Тут много людей с тюками и бедно одетых, но всё равно таких не большинство. Поезда приходят и уходят, много пригородных.
Наш поезд Т62, отправление 20.43. Это скорый фирменный поезд, главный в Юннаньской дистанции пути (или как у них там, но структура похожа на нашу).
Поезд отправился вовремя. С нами в купе двое китайцев. Поезд пошёл на восток, потом развилка на другое направление. Дорога двухпутная и электрифицированная была на всём протяжении от Куньмина до Пекина. Железнодорожное движение левостороннее, как и в большинстве стран мира, а на автодорогах в Китае правостороннее, как у нас.
Попили чай и ложимся спать.

22 марта. Ночью душновато было в купе. В окно видел звёзды. Созвездие Девы с Сатурном, Ворона, Льва, Ориона, а под утро – Скорпиона и Змееносца. Совсем утром стало пасмурно.
Едем другой дорогой. В 7.07 прибыли в Гуйян, столицу провинции Гуйчжоу. Город не очень красивый, здесь бедноватых домов больше. Есть полуразрушенные сарайчики. Всё более серое. Хотя хорошие дома и здесь уже строят. А вот шоссейные дороги в Китае почти все хорошие.


1.
[700x525]

2.
[700x525]

3.
[700x525]

4.
[700x525]
В Гуйяне много пассажиров вышло, в том числе один китаец из нашего купе. Природа здесь больше лесная, а горы округлые, не торчком. Высота больше, чем в Гуанси. Много тоннелей. Конечно, есть и сельские огороды, их в основном обрабатывают вручную.


5.
[700x492]

6.
[700x525]
В ресторане поезда кормят персонал, пассажирам тоже возят еду и зайти можно. Рисовая каша, молочное суфле, блинчик. Но мы не стали там есть, завариваем лапшу и пьём чай. Лапшу и чай едят большинство пассажиров.
В 9.30 останавливаемся на большой станции, надпись Чу Жан, выходим с мамой подышать воздухом. Город небольшой. Рядом с ним городок Кай Ли, на платформе это написано. Мы в провинции Гуйчжоу, а потом поедем через Хунань. Через 4 часа станция Хуайхуа. (Когда про Китай пишешь, можно матом ругаться сколько угодно…))) Вся символика совсем разная…
Едим по горам, долго ехали вдоль речки. Красивые жёлтые рапсовые поля, есть и вишнёвые деревья, и другие плодовые. Солнышко иногда проглядывает, но в основном пасмурно. В 13.23 приехали на станцию Хуайхуа. Стоим 8 минут, успели на станции купить йогурт. Город небольшой, а ж-д развязка крупная. Едим лапшу, она тут такая разнообразная, в одной куриная сосиска, в другой много зелени, есть очень острая и не очень.
Горы отступают, их становится всё меньше. Потом ещё полоса гор, и дальше совсем равнина. Скоро выйдем у Чанша на основную трассу, уже известную. Погода стала совсем туманная. В 16.33 станция Ленгшучжан. Местность сельскохозяйственная. Всюду много строят. В 17.30 на очередной станции уже был дождь. Поездов тут проходит много, они разноцветные. Есть и двухэтажные. В нашем поезде 18 вагонов.
В 19.42 Чанша. Большой город. Идёт дождь. Выходили, купили лепешку, но она невкусная, с маслом пальмы и сахаром. Поезд идёт по расписанию, иногда на 3-4 минуты раньше или позже может прийти на станцию, не больше.
Ночью китайцы из купе выходили и садились, в купе они только спали. У нас нижние места, удобно.

23 марта. В этот раз ночью не душно было. Встали часов в семь, на улице хмуро. Едем по равнине, здесь много промышленности, а интересной природы уже нет. До Пекина по расписанию 4 часа. Едим лапшу, удалось не острую купить, объяснившись с проводниками по-английски. Пьём чай.
Погода разгуливается, сквозь муть проглядывает солнышко. В 9.28 была станция, в расписании на стене она не отмечена, но большая, люди выходят. Тут уже скоростные поезда на Пекин ходят. А после этой станции, когда до Пекина оставалось по расписанию 1 час 40 минут, мы стали останавливаться в дороге, пропускать скоростные, в общем, отставали всё больше. Никаких стихийных бедствий, аварий или забастовок не было, но мы опоздали в Пекин ровно на 2 часа! Безобразие! Плохая работа по организации движения. Почему скорый дальний поезд должен пропускать скоростные электрички, если он тоже идёт быстро и без остановок, они могут друг за другом идти. У нас перед Москвой тоже поезда иногда застревают, хотя весь путь до этого прошли нормально. Бывают такие безобразия и на Западе.
Пришлось взять ещё йогурта и лапши, пообедали в вагоне. Туалеты проводницы то закрыли, то опять открыли. Местность здесь не интересная, полностью освоенная равнина, много промышленности, есть поля и теплицы.
Около Пекина вдоль ж-д ещё осталось некоторое количество очень бедных домиков, но больших и хороших уже гораздо больше. Видимо, скоро всё убожество снесут совсем.
Прибыли в 13.08, вместо 11.07 по расписанию, и вся потеря времени произошла на последних двух часах перед Пекином.

Пекин, астрология и политика

Федя ждал нас на платформе. Сразу пошли по переходу к подземной стоянке, там была машина. Сели, поехали на площадь Тяньаньмэнь. В дороге разговаривали, мама спрашивала про пенсии, он ответил, что выходят в 55 и 60 лет, как у нас. Но как-то неуверенно, мы знаем, что недавно в Китае пенсионной системы не было вовсе, сейчас видимо начинают создавать. Сын, когда женится, приводит невестку к своим родителям, и обеспечивает всю семью. На севере Китая мужу принадлежит большая роль, а в районе Шанхая больше управляет жена. Конечно, всё индивидуально, но Федя отметил такие тенденции. А на юге женщины работают, а мужчины пьют чай, как он сказал. Конечно, не всё так буквально, но какие-то основания для этих его слов видимо есть. Ещё в деревнях рано женятся и замуж выходят, в городах позже. Несколько десятилетий назад у девочек не было паспортов и фамилий, и они только потом получали фамилию мужа. Кухня тоже различается, на севере едят больше, и кухня солёная, на востоке более кислая, на юге острая и сладкая.
Я спросил про выезд за границу для китайцев. Федя сказал, что загранпаспорт можно получить свободно и ездить. В Москве мне тоже говорили, что китайцы сейчас много по миру ездят. Ладно, ещё один зачёт.

Приехали на площадь. У нас по программе экскурсии я в Москве заказывал, и в ваучере это отмечено: площадь Тяньаньмэнь, храм неба и императорский дворец (в котором в 2006 году мы были), но Федя говорит, что дворца у него в программе нет.
Вышли на площадь. Перед входом проверка вещей, как в аэропорту. Полиции и военных много. Но народ гуляет. Снимать никто не запрещает. С одной стороны площади мавзолей Мао Цзэдуна, с другой – Императорский дворец, а сбоку здание парламента (собрание народных представителей). Площадь самая большая в мире считается.


5.
[700x525]

6.
[700x525]

7.
[700x525]

8.
[700x525]


6.
[700x525]

7.
[700x525]

8.
[525x700]

9.
[700x525]

10.
[700x525]
Федя говорит, что Мао они по-прежнему ценят, как основателя современного Китая, и за то, что он изгнал японцев. Не согласен: японцев изгнали советские и американские войска совместно с китайцами, среди которых было несколько освободительных групп, в том числе и Гоминьдан, и другие, а не только Мао. А вот «культурная революция», нищета и репрессии против китайского народа – на совести Мао Цзедуна и его приближённых.
Коммунизм не принёс ничего хорошего китайскому народу (как и всем остальным, которые его практиковали). При Мао не было зарплаты даже, не говоря о собственности и въезде-выезде. Все жили одинаково, одежда и еда выдавались.

В коммунизме уже изначальный тупик заложен: провозглашается материализм и атеизм, и одновременно пытаются взывать к сознательности и высшим ценностям. Но если материализм – надо зарабатывать и хапать, а тут ни денег, ни частной собственности, ни рынка. Если высшие ценности – то с Богом, а тут махровый воинствующий атеизм. Получается и материальная, и духовная нищета и пустота. А вместо Бога – Ленин, Сталин или Мао…
Но современный Китай - вовсе не коммунистическая страна. От коммунизма одно название. Давно уже в стране рыночная экономика, процветает торговля, имеется частная собственность. Это и помогает успешному развитию. Да, и с рынком, и с личными свободами всё делается постепенно, но устойчиво в нужном направлении.
Поэтому китайцы решают свои проблемы и развиваются. Критиковать их политику не буду, нам бы со своей российской разобраться. Но если всё-таки поиграть в геополитические шахматы и подвигать фигуры на доске, то что там у нас на ферзевом фланге? Синцзян и Тибет. Допустим, отпустить их в независимость. Синцзяну тут же объявят двойной шах и мат Аль-Каида и Талибан, страна станет лёгкой добычей радикальных исламистов. А Тибет останется нищим… На королевском фланге с Тайванем и Гонконгом сейчас нормальные отношения, а там настоящий капитализм, и уровень ещё выше. В общем, позиционная игра Пекина, иногда жёсткая, иногда либеральная, пока только улучшает позицию. С рынком, эротикой и выездом за границу всё в порядке. Ну, разве что фильтры интернетовские для китайцев ослабить… но их и так можно обойти. А чем Едро сейчас лучше, чем КПК? Ничем. Даже хуже, у нас, говоря математическим языком, производная отрицательная, потому что путинизм – это регресс после достижений горбачёвско-елицинского периода, а у китайцев производная положительная…

А мы едем с Тяньаньмэнь в Храм Неба. Погода хорошая, Солнце в лёгкой дымке и +12 градусов. В Пекине, по рассказу Феди, пять таких храмов, 4 из них расположены по сторонам горизонта. Храм Неба на юге, и там церемонии при Империи проходили 22 декабря, в день зимнего солнцестояния. Храм Земли на севере, церемонии были в летнее солнцестояние. На западе Храм Луны, на востоке Храм Солнца, церемонии соответственно в день осеннего и весеннего равноденствий. Всё очень астрологично. Да все религии (а также гражданский календарь) основаны на астрологии, на циклах Солнца и Луны. И христианские Рождество и Пасха, и мусульманские Рамадан и Курбан-Байрам, иудейские и буддийские праздники, священные ритуалы – всё это от движения светил отсчитывается.


1.
[700x525]

2.
[700x525]

3.
[700x525]

4.
[700x525]
В Храме Неба раз в год китайский император говорил с Богом, отчитывался о проделанной работе, о жизни народа. При Мао и сейчас церемоний в храме нет. К сожалению… Но как у нас после совка возродились и православие, и язычество, и эзотерика, так когда-нибудь и китайцы вспомнят об И Цзин и Фен Шуй, об астрологии и церемониях в Храме неба. И изучать будут напрямую Дао Лао Цзы, а не цитатники Мао (в которых мешанина из марксизма и древних учений). А пока, по словам Феди, эти учения активно используют в Гонконге. Да и мы знаем о Фен Шуй больше многих современных рядовых китайцев…
Храм расположен на огромной территории. Пройти её можно с севера (как мы шли) или с юга. Мы вошли через ворота и павильон, там приносили жертвы (не человеческие!) и император общался с Богом. Дальше идут три дороги, дорога императора, дорога Бога Неба и дорога для народа. Федя нам их показывает, и говорит кто хочет стать императором – идти здесь, а кто богом неба – тут… Я выбираю дорожку бога неба, ведь астролог – немножко его жрец… А об астрологии и эзотерике, древних традициях и современности этих наук Федя и другие гиды знают мало, в современном Китае это мало развито пока… Мы спускаемся по дорожкам под уклон к югу. Потом второй круглый павильон. От него слева и справа помещения для молитв. В западном помещении молятся богу Луны и богам ветра и дождя. А в восточном – богу Солнца и богам Меркурия, Венеры, Марса, Юпитера и Сатурна. Об этом написано на табличках по-английски и по-китайски. Я зашёл и туда, и туда, оставил несколько юаней. Да, этот храм точно по моей профессии.


5.
[700x525]

6.
[700x525]

7.
[525x700]

8.
[525x700]

9.
[700x525]

10.
[700x525]

11.
[700x525]


1.
[700x525]

2.
[700x525]

3.
[700x525]

4.
[700x525]

5.
[525x700]
Дальше поднимаемся на каменную площадку с концентрическими кругами, в каждом количество плиток кратно 9. Этот цикл тоже связан с Луной и циклом затмений на самом деле. Три круга столбиков, 72, 108 и 180, в сумме 360, это мандала, 360 градусов окружности (эклиптики). В центре кругов площадка для разговора с Богом.


6.
[700x525]

7.
[700x525]

8.
[700x525]

9.
[525x700]
Осмотр храма закончен, и мы едем в город. По второму кольцу (в Пекине шесть автомобильных колец). Отель близко к центру, относится к системе Тревеллер Инн. Крыша отеля красивая, в китайском стиле. Федя нас заселяет и прощается с нами. Сразу заказываем в отеле такси на завтра, я регистрируюсь на рейс Аэрофлота в интернете.
Номер уютный, большой, чайник есть. Идём гулять и поесть, уже давно не ели в ресторане. Их тут очень много. Нашли на углу нашей маленькой улицы и большой. Меню английское есть. Заказали суп с фрикадельками, они очень нежные оказались, а на второе у меня была свинина в сладком соусе с «салфетками» из теста и с луком, у мамы – свинина с яичницей и грибами. Попробовали каждый то и другое. Наелись.
Погуляли по улице. Купили яблок, клубники и маленьких помидоров. В одной лавке (не овощной, а соседней) на крыше по-русски написано овощи и фрукты. Ещё взяли огромную только что испечённую лепёшку-блин. Сразу не съели даже, в самолёте и дома доедали. В другой лавки ещё клубники взяли, свежая, вкусная.
На улице много машин, велосипедов. А погода стала портиться, ветер и облака. Вернулись в отель. Включили его подсветку, красиво. На небе мутная Луна.
После чая и клубники пошли ещё погулять, вышли на освещенные улицы. Ходят автобусы и троллейбусы, много дорогих машин. Рестораны работают, иллюминация, есть богатые клубы. Вполне европейский город с китайским эстетическим колоритом.


11.
[700x525]

12.
[700x525]

домой

24 марта. Утром пасмурно, но уже светло. Встали мы около семи часов, сходили на завтрак, тут шведский стол. А в холле отеля клетки с птичками, а в канавке рыбы плавают.
Такси приехало заранее. Доехали на нём до аэропорта очень быстро, пробок не было. Трасса скоростная в аэропорт ведёт. Проезд стоил 72 юаня. Выехали в 7.55, приехали в 8.20. Пока ждали регистрацию, поговорили с девушкой-немкой, она работала в фирме в Гонконге и потом путешествовала по Китаю и Вьетнаму, а сейчас летит домой с пересадкой в Москве. У неё такой рюкзак огромный!
Потом ко мне подошла чёрненькая девушка, стала просить багаж её взять себе зарегистрировать. Я сначала не хотел, сейчас много всяких опасностей – наркотики, террористы. А я её не знаю совсем. Потом с ней поговорили побольше, и с другими ребятами, они товар везут отсюда, и чтобы за перевес не платить, распределяют багаж друг на друга. Вроде понял, что на террористку или наркомафию она не похожа. Всё-таки астрология, психология, интуиция – давно занимаюсь. Потом разговорились, она даже астрологией заинтересовалась, а у неё туристический бизнес и ещё товары на продажу возит. Сама из Питера. В Китай ездит по два раза в месяц. Зарегистрировали сумки и чемоданы вместе, никому платить за перевес не пришлось. В основном сейчас торговцы свой товар отправляют карго (как груз, отдельно), но что-то и сами везут, себе и друзьям, если купили в последний день.
Самолёт наш прилетел в 10.15. В аэропорту удобно и просторно, сидеть не утомительно. Купили напоследок магнит на холодильник. А все остальные товары тут в несколько раз дороже, чем в городе. Оставшиеся немного юаней уже в самолёте поменял у девушки на рубли, она обрадовалась (я чуть дешевле предложил), она же часто сюда ездит.
В самолёт сели вовремя, в 11.15. Это аэробус А-330-300, чуть подлиннее, чем тот, на котором сюда летели. Лётчики и стюардессы весело болтали и фотографировались перед посадкой, пока ещё самолёта ждали.
Раскраска самолёта не аэрофлотовская, а альянса Скай Тим. И только маленькими буквами написано Аэрофлот. Лётчик объявил, что полёт до Москвы займёт 8 часов 5 минут. Самолётов взлетает и садится очень много. Мы взлетели в 12.10. Курс почти такой же, сначала на север, потом над Монголией, почти у самого Улан-Батора прошли, в Монголии снега ещё много. Дальше Россия: Тува, Сибирь. Узнавал многие места, дороги, реки. Пролетели южнее Новосибирска, а потом взяли на север, над Тобольском (в который я ездил меньше года назад), над северным Уралом, потом к Костроме и Рыбинску, его отлично было видно, и водохранилище. Дальше к Савёлово (тут немного облака нашли), и садились над шереметьевским посёлком. Приземлились в 15.10, точно по расписанию. Паспорт прошли быстро, багажа пришлось подождать. Берём сумки, прощаемся с девушкой, обменявшись координатами, проходим таможню, они узнали, что из Пекина, и стали вещи просвечивать. Потом бегом на электричку, успели на 16.00.
Поездка и сам Китай нам с мамой очень понравились. В этой стране есть что посмотреть и ещё.