Возвращение домой с настоящего края света (юга Чили) через Сантьяго, Лиму и Амстердам. Я впервые на земле НАТО, в Западной Европе, в городе, пропитанном духом свободы.

И вот посадка. Автобус двухэтажный, я на втором этаже. Сиденье без соседа, одно. Очень хорошо. Закончил 12-ю фотоплёнку, больше фотографировать не буду. Возвращаюсь домой. Выехали в 20.18, на дорогах неожиданно много машин, пробки. Дорога тут узкая, а день выходной, много отдыхающих едет. В 21 час остановились в Вильярике, ещё взяли пассажиров. Но всё равно автобус не полный. Он очень просторный, сиденья бизнес-класса. Можно раскладывать и спать.
Погода почти весь день была солнечная, кроме раннего утра. А вот теперь, вечером, на западе появились облака. Но ещё совсем светло. Некоторым приносили ужин, наверное, в билеты был включён. Мне не давали, но есть и не хотелось. Сока попил. Завтрак у меня включён. В город Темуко заехали, когда уже совсем стало темно. Погода тут пасмурная.

2 февраля. Спал в автобусе, места уютные. Хотя спал недолго, так уж организм настроился, наверное. Утром в 4-5 часов были видны звёзды. Огромный Центавр высоко, Южный Крест. Так высоко его ещё не видел. Мой Скорпион с Марсом, и Венера в Стрельце ниже него. Потом и Меркурий взошёл, яркий, хотя, конечно, слабее Венеры. Но в это время у него была наилучшая видимость.
В 6.10 покормили завтраком (бутерброд, сок и чай), а в 6.45 мы прибыли на автовокзал Сантьяго. Тут же на автовокзале автобус в аэропорт. Как всё удобно в Чили. Не то, что в Перу. И стоит всего 2 доллара. Приехал в аэропорт очень рано в 7.30 утра. Когда некуда торопиться, получается быстро. Сидеть мне здесь больше, чем полсуток.
Пробовал звонить домой, никто не отвечает (в Москве середина дня). Узнал, что в Сантьяго тоже этот проклятый аэропортовый сбор существует, 25 долларов. Потом его включили в билет и в последующих путешествиях в этом аэропорту я уже ничего не платил. Обычно в цивилизованных странах все сборы входят в билет, а в отсталых ещё какие-то платежи при вылете бывают.
Зато позавтракать можно всего за 4 доллара со шведским столом. Наелся хорошо. Погода солнечная, жаркая. Но в здании аэропорта не жарко. Рейсов тут много и по Чили, и по Америке, и в Европу есть.
Эти два дня – самые скучные, долго сидеть в ожидании рейсов. Время в аэропорту провёл не так уж тупо. Почитал грамматику испанского языка в словарике. Позвонил домой. А там уже и на регистрацию пора. На ней девушка долго консультировалась со старшим, проверяли визы, потом решали что делать с багажом, я решил брать его в каждом пункте. Потом заполнил карточку Ланпасс, вдруг пригодится. Всё равно время есть, а платить за это не надо. Заплатил сбор, поменяв ещё 10 евро. У меня осталось 250 евро. Ещё 30 уйдёт на сбор в Перу и 20 на автобус или такси по Лиме.
Пообедал в том же месте, где завтракал, наелся салатов, фруктов, картошки с курицей.
Дальше паспортный контроль. Теперь гуляю по другой части аэропорта, ходил много. Немного подремал. Аэропорт удобный. Погода весь день солнечная здесь.
Мой самолёт компании ЛанЧили летит в Нью-Йорк с остановкой в Лиме, совместный рейс с Американскими Авиалиниями. Последние часы самые скучные, уже надоело ждать. Самолёт уже подали, и время пришло, а всё не пускают.
Всё, что связано с США, приносит одни проблемы. При посадке каждого внимательно проверяют, называли фамилии некоторых пассажиров, смотрели визы, в том числе и у меня. Сел в самолёт только в 21.35. У меня последний ряд. Но всё видно, крылья не мешают. Увидел тонкий серпик молодой Луны, чётко буквой С, как и должно быть в южном полушарии, Чувствую усталость.
Самолет Боинг-767, весь полон. Взлетели в 22.05. Хорошо виден сверху весь огромный Сантьяго. Развернулись, летели над Чили, были видны огоньки. Потом они исчезли, летим над океаном. Раздали перуанские въездные бумаги, обещали ужин. На этом самолёте телемониторы только общие, и статистику полёта не показывают. Туда днём полёт интереснее, конечно. Ужина пришлось ждать долго тем более последний ряд у меня. Со скуки проголодался. А вот качество еды отменное было.
Можно даже выбирать. Я взял сёмгу, картошку и салат. В этот раз выпил красного вина. А ещё чай и сок. Всё понравилось. Приближаемся к Лиме. Лёгкая дымка облаков и +24. Зашли со стороны океана и приземлились в 1.10 по Чили = 23.10 по Перу. При посадке в хвосте качало сильнее. Почти все пассажиры ехали в Лиму, а не в Нью-Йорк. Быстро прошёл паспортный контроль, взял вещи, прошёл таможню.
Автобус Урбанито на этот раз работал, хотя и полночь. Женщина, продающая билеты, прослушала мой рассказ о грабеже, и о неприбытии автобуса в прошлый раз, весело улыбаясь, спросила, и не боюсь я приезжать в Лиму после всего этого? Я ответил, что нет. Пассажиров было много. Билет 28 солей, взял в оба конца. Приятно, что Евро наконец-то подорожал и в Перу, курс его стал 3,45 соля, дороже доллара.
На Урбанито поехали вначале в Даунтаун, кого-то отвозить, чему я был очень рад, так как хотел посмотреть эту историческую часть Лимы. И меня туда свозили. Здания старинные, в колониальном стиле. Хотя и ночь, всё-таки в свете фонарей посмотрел. И вот я в отеле в 1.30 ночи. Добрался удачно.

3 февраля. Просыпаюсь, торопиться некуда. В 9 часов пошёл на завтрак. Наелся, даже объелся. Здесь хороший шведский стол. До вылета ещё 11 часов. По телевизору показали, что в Лиме +29, в Москве –12.
Освободил номер. Немного прошёл по городу, позвонил маме и Наде. В лиме жарко. Потом сидел в холле отеля, читал справочник по Перу и газету. ждал автобуса. Звонили в фирму Урбанито, там подтвердили, что автобус будет, и он вскоре пришёл. Минут за 40 доехали до аэропорта. Здесь тишина, рейсов мало вечером будет больше. Приехал в 15 часов, а рейс в 21.30.
Зарегистрировался рано, в самом начале. Сразу дали посадочный талон и на Москву. Тот, кто регистрировал, знает несколько слов по-русски. Попил сок, понаблюдал за самолётами. Кроме пассажирских, были и грузовые.
Осталось после уплаты всех сборов 205 евро. Местные деньги все потратил. Из-за облаков неожиданно показалось красное солнышко, и я наблюдал его быстрый заход. Это произошло в 18.35 по местному времени. Солнце скрылось за холм.
Прошёл контроли и досмотры. Посадочные талоны разного цвета, чтобы быстрее посадку проводить. Весь день решил не есть после такого сытного завтрака, обходился соком.
В 20.15 прибыл самолёт Макдоннел-Дуглас компании КЛМ. Сажусь в него в 21 час. Передали информацию: в Лиме +24 сейчас, в Бонайре, где у нас посадка, +29, лететь 2857 км, а по времени 3.38. Вылетели в 21.45. Вскоре принесли напитки и потом еду. Стюард говорит на нескольких языках – английском, испанском, немецком и французском (сам голландец). Молодцы европейцы, учат языки.
Потом немного поспал, а тут уже и посадка в Бонайре, местное время 2.15 ночи. Здесь тепло и сыро был дождь и ветер. Тот же самый аэропорт, что и по дороге сюда. Экипаж меняется. Хочется спать. Здесь есть комары.

4 февраля. Взял путеводитель по Бонайре. Снова садимся в самолёт. Кстати он называется Мария Каллас. Из Бонайре взлетели в 3.45. Ночь, темно. Маршрут полёта проходит над Пуэрто-Рико. Расстояние до Амстердама 7800 км. После взлёта покормили. Потом подремал, но совсем немного. Утром яркое Солнце над океаном, даже задёрнули жалюзи, чтобы не слепило. Всё равно ничего не видно. Но уже скоро подлетаем к Европе. В самолёте есть телефон, но он только по кредитным карточкам, которых у меня тогда не было. Туда и обратно летим по разным трассам, чтобы использовать благоприятные ветры и течения. Туда – над Азорскими островами, обратно – в потоках Гольфстрима. Сейчас скорость выше, на восток быстрее. Небо над Атлантикой мутное.
Приближаемся к Ирландии. Ещё раз вкусно покормили. То сплошные облака, то разрывы. Полёт подходит к концу, а меня ожидает четвёртая страна – Голландия, очень интересная. Прибываем вовремя, будет время посмотреть Амстердам. И утром – посадочный уже есть.
В 15.20 по Гринвичу вижу берег Ирландии. Она зелёно-коричневая, без снега. Видны речки и озёра, посёлки и один большой город. Это наверное Шеннон. Снова стало больше облаков. Пересекли пролив. В 15.40 чётко виден английский берег. Зелень, города, дороги. Редкие облака не мешают наблюдению. Кое-где на невысоких горах чуть-чуть снега. Внизу видны другие самолёты. Города, речка. То красные, то зелёные участки земли. Командир корабля объявил, что пролетаем над Лондоном. Дальше сплошные облака. В Амстердаме +4, снег, облака и ветер. Когда облака прервались, вижу Голландию. Много воды, болота, озёра, в облаках молнию видел. Садились в сложных условиях при низкой облачности, ветре, снеге с дождём. Приземлились в 17.45.
Позвонил домой со своего сотового, который наконец заработал. Багаж получать мне не надо, быстро прохожу паспортный контроль (транзитная виза у меня есть, её в Москве оформляет сама компания КЛМ). Иду на автобус, туда и обратно он стоит 19 евро, дорого, но это Европа. Потом в следующие поездки сюда узнал про поезда, это и дешевле, и быстрее, без пробок.
Ехали долго, были пробки. Погода холодная, дождь и ветер, иногда со снегом. Вместе со мной ехали ещё три человека (это автобус-челнок, а не городской). Мой отель «Тулип инн», а вывеска – сити центр отель. Я проехал, потом пешком шёл. Нашёл. Отель очень хороший. На рецепшн мне сразу вручили карту города, по которой я легко ориентировался и ничего больше ни у кого не спрашивал.
Пошёл гулять. Холодновато, зато интересно. Чувствую дух свободы! Амстердам разный. Есть светлые участки а есть тёмные. Город очень красивый, каналы, дворцы. Много ходил пешком, на трамвай так и не садился. Заходил в сексуальные магазинчики. Всего полно. Журналы полистал. Хотя в некоторых обычных глянцевых журналах типа «Космополитена» девушки красивее. Всё-таки приятно, что страна свободная, и о сексе, и о наркотиках можно говорить открыто, кто хочет – пробует, кто не хочет – не пробует. В Чили с сексом тоже всё в порядке (по крайней мере в прессе), в Перу и Эквадоре похуже. Машины здесь не дымят. В общем, Амстердам понравился, хочу сюда ещё. И уже осенью я сюда попал, и потом в следующем году ещё. В отель вернулся поздно, часов в одиннадцать. В номере чайник, попил чаю. Очень уютно, включил отопление.

5 февраля. Спал вначале плохо, потом хорошо. Немного проспал, встал в 7.50, это поздновато. Бегом на завтрак. Вкусно и разнообразно очень. Побежал на автобус, он как раз трогался, постучал ему по борту, но он не стал останавливаться. Пришлось брать такси, за 45 евро. Деньги в этой поездке долго у меня сохранялись, до последнего дня запас был. Но домой у меня получается с нулём приезжать… Водитель такси из Суринама. Поговорили с ним, это тоже в Южной Америке, страна бедная, язык там голландский. Доехали быстро и в 8.50 был в аэропорту. Спросил, куда идти, сразу на паспортный контроль (посадочный есть, багаж сдан в Лиме до Москвы, регистрироваться мне не надо). Успел забежать в магазин электроники (в дьюти-фри) и купить цифровой фотоаппарат, который себе уже запланировал. У меня как раз было 135 евро, он столько и стоил. Аппарат (мой первый цифровик, Самсунг) со мной, денег ноль, как и положено, иду на посадку в Москву. Место над крылом, не очень удобное, самолёт Боинг-737. Погода сегодня в Амстердаме солнечная, облаков немного. И теплее. В Европу хочу ещё.
Взлетели в 10.07 (12.07 по Москве), пролетели над частью Амстердама, над полями, маленькими лесами, дамбами. Посмотрел сверху на Европу, пока не нашли облака. Покормили завтраком. Потом ещё по горячему бутерброду. В разрывах облаков над Россией уже сплошной снег. Хорошо европейцам без него! Зато лесов стало больше. Пытаюсь узнать контуры Подмосковья – Истра, новорижское шоссе, круглое Тростенское озеро. В аэропорт заходим прямо с запада, без кругов, садимся в 14.53 по Москве.
Быстро и без проблем прохожу все линии контроля, еду в Москву на автолайне к Речному вокзалу. Так закончилось это прекрасное путешествие.