Настроение сейчас - Сонное
27 мая.
Вторник. Это был самый длинный вторник в моей жизни. Начался он, хм в 0-00, как и следовало ожидать. Т.е. я, по сути, с понедельника то и не спал. В 23-50 началась последняя серия Одноэтажной Америки. Символично так, прям перед моим отъездом. Ну я просто не мог пропустить. Серия закончилась в Нью-Йорке, в котором мне предстояло быть через 20 часов! Как утверждало расписание перелетов – мой перелет длился 17 часов. Конечно же, собрав сумку в самый последний момент, и забыв российский флаг, как я заметил лишь в Нью-Йорке, я отправился в Шереметьево!
Встретились своей компанией и в 7 утра ровно вылетели в направлении Киева. Боинг 737 – это просто ужас! Я представил себя в московской маршрутке, так тесно я не чувствовал себя ни где, ну если не брать в счет московское метро! Слава богу, полет занял около часа! И тут нам предстояло самое тяжелое и мучительное ожидание рейса до Нью-Йорка в аэропорту Борисполь. Целых 5 часов безудержного сна, сидя на скамейке, прошли не зря! За 2-1,5 часа до посадки на рейс до NYC мы всполошились, и задумались о посадочном талоне, за которым, как оказалось, уже стоит такая нехилая очередь, которая вряд ли успеет рассосаться за 2 часа до взлета! Мы получили талоны за 40 минут до ожидаемого взлета. Обычная жесткая проверка со снятием ремня и других колющих, режущих, взрывающих предметов была проведена прямо в рукаве, соединяющий самолет с терминалом аэропорта. В итоге рейс задержался на 30 минут. И теперь предстояли 10 часов полета и два раза кормежки. Хоть я летел лишь второй раз на северо-американский континент, но в этот раз перелет прошел в мучениях. Толком и не поспал, какими-то урывками по 30 минут. Так что весь перелет растянулся для меня больше чем на 10 часов. Но время подходило к концу, и самолет начал плавно снижаться. АэроСвит, компания, которой я летел, конечно, не впечатлила меня. Аэрофлот со своими пытками без телевизора и музона в наушниках, все же будет лучше! При том, АэроСвит использует самолеты, списанные уже в европейских странах, вероятно в Испании, т.к. достаточно наклеек-предупреждений на испанском. Ну и поразили меня пилоты этой авиакомпании. Я понимаю один раз, но два раза в один и тот же день так экстремально сажать самолет… это перебор. В Нью-Йорке самолет я думал просто развалится на взлетной полосе. Я понимаю, что я так во Flight Simulator иногда сажаю самолеты, но все же не стоит с меня брать пример.
Сойдя с самолета в терминал №4 мы отправились к иммиграционному офицеру, где любезно дали отсканировать пальчики и сетчатку глаза. Пройдя его, мы тут же встали у ладьи с багажом. Как всегда мне очень повезло, свою сумку я получил практически в самом конце. Потом отдали декларацию на таможне, и устремились в город. Т.к. самолет припозднился, и было около 17-00 по-местному, а главной целью у нас являлся NHL Shop на Манхэттене, который открылся совсем недавно, мы решили пойти на Шаттл, который быстро нас домчит до Манхэттена. Уже подходя к выходу, нас ловит шустрый предприимчивый nigga, который нас мигом ведет к Шаттлу, ну тут я и вспоминаю, что неплохо бы спросить про цену «его» Шаттлов, т.к. ведет он нас в другую сторону от обычных Шаттлов, которые стоят 15 баксов. И какой же я ответ получаю – «всего то 19 баксов. Но это не просто тебя отвезут до NYC, а просто суперски отвезут». Я понимаю, что это за наеб, разворачиваюсь и ухожу, и меня не остановят его попытки заставить нас сесть в его Шаттл. Да за 19 баксов я сам его до Манхэттена довезу! А в это время за стеклянными стенами терминала нас встречает не просто дождь, а просто тропический ливень, который заканчивается через минут 10. Мы садимся в автобус, и за 15 долларов мчимся к первой запланированной точке нашего путешествия – NHL Shop.
Хоть я и собрал сумку по минимуму – только самое необходимое – но даже она весила около 10-
Так вот, зная наизусть, что магазин находится справа от Таймс Сквер и между 46 и 47 улицей, мы направляемся мимо небоскребов, мимо такого непривычного для нас образа города, прямо к этим улицам. Конечно же, еще надо найти на какой авеню NHL Shop расположен. После скитаний и опроса народа на улицах, мы находим это священное, для хоккейного фаната место. Мы вошли в него и просто ахнули! Это был хоккейный рай! Прямо как в Канаде! Конечно же, при входе ВСЕ напоминало о ближайших играх финала Кубка Стэнли. Проведя в этом магазине не менее часа, и пообщавшись мило с чернокожим продавцом о великолепных российских игроках, мы решили не наглеть и в знак благодарности купить кружки, за 12 долларов. После этого нашей следующей контрольной точкой стала Times Square. Это было великолепно. Нет, это не так, как я представлял себе ее, или как я видел ее на картинках и в фильмах. Это было лучше, было живее! Она не настолько громадная и широкая, сколько длинная. Ну и, конечно же, яркая и светящаяся. Площади уже довольно много лет, а сколько мы ни видели народу, так все обязательно фотографировали, или фотографировались на фоне ее. Время близилось к ночи, и мы решили быстро идти и покупать билеты на автобус до Балтимора. Решили идти в Грейхаунд, т.к. искать эти китайские автобусы уже было лень, и идти до них очень уж далеко. Еле дотащив свою сумку, и изрядно избив плечо, мы дошли до станции. Билетики встали нам в 40$. А до автобуса нам оставалось часа 5. Решили идти вниз по улице, в сторону Мэдисон Сквер Гардена. Уже совсем у него мы решили оценить коренной МакДональдс. Честно говоря, уже как-то он приелся, и не было такого вкуса и аппетита к чизбургеру, как раньше. Зато из-за реальной духоты и плотного воздуха, который не дает вздохнуть полной грудью, я выдул весь стакан Колы безо льда. Выйдя из Мака, Ирине захотелось уже осесть на каком-нибудь месте, а вернее на автобусной станции. Ну что ж, пришлось идти обратно и оставлять Иру и Аню со всеми сумками. А мы с Максом вернулись к МСГ, обошли его. Нашли в нем фирменный хоккейный магазинчик, который уже к тому времени был закрыт, зато огромный плакат на стене, с изображениями Рейнджеров все еще напоминал о недавних битвах команды в плей-офф. Было уже около 22-30. Мы дошли до Таймс Сквер, которая буквально 1,5 часа назад кишела людьми, а сейчас стояла абсолютно пустой, и были видны лишь яркие рекламы на стенах домов. Меж тем уже давно стемнело, и стало довольно прохладно, и оставшиеся 3-4 часа мы решили провести в Port Authority. Придя туда, мы увидели, что станция работает только на выход, слава богу билеты остались у нас, и мы успешно спустились вниз к воротам, которые вели к автобусам. 3-45 пришлось ждать у стеночки, при том, утомившись за вторник, который вылился практически в полных два дня, я умудрился стоя на корточках проспать аж 3 часа без перерывов. Ровно по расписанию мы сели в автобус и начали свое движение к Балтимору. Какие-то развязки в ночи я смог разглядеть, но это было жесть, просто невероятно какие «чудеса на виражах» надо сделать, чтоб выбраться из NYC. На большее меня уже не хватило, и я отрубился, прямо до самого Балтимора, т.е. на 4 часа.