Страные иногда творятся дела здесь. У меня второй раз исчезает рассказ. Сначала это произошло примерно год назад, теперь вновь. Я решил переопубликовать. А то обидно, все таки потратил время на его написание и вдруг кто-то его убрал. Итак вновь о бронеконях.
На календаре памятная дата, 9 мая. Поздравления, парады, салюты. По телевизору фильмы о войне. Обращали внимания на оружие в фильмах? Оно весьма однообразное. На самом деле, что сможет вспомнить об оружие Победы, человек не увлекающейся им? Т-34, Катюша, Ил-2, пушка «сорокопятка»,легендарная «полуторка», идущая по льду Дороги жизни, пулемёт Дегтярёва, ППШ, "зверобои" ИСУ и «небесные тихоходы» У-2. Однако, всевозможных видов оружия было на порядок больше. После войны, некоторые из образцов установили на почётные постаменты в качестве памятников. Я часто встречаю подобные памятники во время путешествий и посещений городов России. Вот о таких уникальных машинах которые остались в очень маленьком количестве, и расскажу.
Начну с Нижнего Новгорода. Внутри кремля находится экспозиция военной техники. Как же я удивился, когда среди прочих, привычных экспонатов увидел бронемашину БА-64. Сколько фильмов видел, нигде её не было. И вот она, живьём! Вообще тема бронемашин незаслуженна миновала кадры кинопленки. А ведь они активно использовались как командирские, разведывательные, машины сопровождения, поддержки пехоты. Быстрота, маневренность, высокий угол обстрела позволял экипажу вести огонь даже по летящим целям. На вооружении бронемашина стояла вплоть до 60х годов.
Поднимемся к нам на северо-запад. В город Старая Русса. Напортив местного ДК, прямо во дворе устроена мини выставка. Звездой выставки, я бы назвал танк Т-26. На Т-26 можно изучать историю отечественного танкостроения. В конце 20х годов РККА требовались танки. Но для экономии времени, решили модифицировать иностранный. После оценки имеющихся в тот период танков, глаз отечественных разработчиков упал на английский «Виккерс». Так появился наш двухбашенный танк. Изначально две башни смотрелись выгодно. Можно одновременно стрелять и вперед, и прикрывать тыл. Но уже в ходе испанской войны, выяснилось, что не так все хорошо как думалось. Стрелки порой мешают друг другу. Вторая башня увеличивает площадь танка, а значит и возрастает вероятность попадания вражеского снаряда. Учитывая эти и другие минусы, его постоянно изменяли. Наверно, редко какой танк, испытал столько видоизменений за столь короткое время. Ему меняли рацию и баки, убрали одну из башен, снабжали огнеметом, крупнокалиберным пулеметом, небольшой пушкой, легкой зениткой, устройствами для разминирования. Не базе Т-26 не только наши, но противоборствующая сторона создавали самоходные установки, тягачи, минеры. Великую Отечественную войну Т-26 встретил смело, лоб в лоб. Много машин погибло в первые месяцы, уступая и в броне, и в вооружении. Но свою роль они сыграли. Встав на пути врага, они смогли дать время на подход более старших и сильных бронированных собратьев КВ, Т-34, Т-70.
Теперь окажемся в Санкт-Петербурге, у станции метро Автово. Здесь на постаменте возвышается танк КВ-85. КВ означает «Клим Ворошилов». Эта серия советских тяжелых танков. Существует несколько модификаций, КВ-1, КВ-2, КВ-1с. Данный же образец создавался, когда почти был готов более современный танк серии ИС (Иосиф Сталин). Цифра 85 – это диаметр калибра. Размер выбран не случайно. На восточном фронте фашистские войска начали применять знаменитые «Тигры» с усиленной лобовой броней. Тогда наши военные инженеры после испытаний, пришли к выводу, что броню пробивают 85-мм снаряды. Но ждать, когда будут готовы новые ИСы, было нельзя. Соответствующими пушками модернизировали уже проверенные боями танки КВ. Так появился танк КВ-85. Практически одновременно с конвейера сошли ИС, поэтому старых, модифицированных танков сделали мало. Почти все потеряны в наступательных боях. И на постаменте в Автово установленные единственный сохранившейся танк этой серии.
И под конец обратимся к Москве. На Поклонной горе выставлены образцы техники времен Великой Отечественной войны. Среди прочих есть американский танк Шерман, названный в честь Ульмана Шермана, генерала гражданской войны. Эти танки попали в России по ленд-лизу. Странно, но почему-то принято занижать не только значимость ленд-лиза, но и поставляемой продукции. Конечно, по многим показателям русские Т-34, приспособленные к отечественным климатическим условиям и дорогам, превосходили американского оппонента. Но ведь и Шерманы были тоже неплохими машинами. Например, при ночных внезапных атаках, использовались именно американские танки, так как они менее шумные. После окончания войны танки били либо разобраны, либо использовались как стендовые мишени на полигонах. Нам мой взгляд, то что не было установлено подобных памятников – элементарное неуважение. Так что образец в Москве тоже похоже единственный в России. Еще один на Украине.
Вот так, совершил небольшой экскурс по менее известным, но не менее геройскими бронеконям Победы.
Фотография Шермана взята с сайта http://vitalykuzmin.net/?q=node/162 а КВ-85 взял с википедии (но скоро поставлю своё фото).
Спасибо.