Настроение сейчас - Ну после всего пережитого, наверно истерика)))

Не для кого не секрет, что водители народ в принципе суеверный. И среди суеверий, есть такие, что проверены практикой. Например водитель в кепке! Ветераны автодорог наверняка помнят, что традиция боятся водителя в кепке пошла с давних пор, когда по дорогам необъятной родины колесили чудеса отечественного автопрома, называемые автобус ЛУАЗ. Все их водители, словно форменную одежду носили кепки прозванные в народе "аэродром". То что вытворяли эти профессионалы на дорогах история отдельная. ЛУАЗы на сегодняшний день встречаются редко, а вот привычка боятся водителя в кепке осталась, и поверьте, кто не за рулем, есть чего. Проверял на себе одел кепку, пипец, как подменили, такое могу вытворить на дороге, на мозг она давит что-ли.
Есть другая категория категория водителей которую стоит опасаться на дорогах - пристегнутые. Это водители пристегнутые ремнем безопасности. Так же проверено на себе. Эффект двойной - вопервых создается ощущение ложной безопасности, во вторых сковываются движения, из-за чего теряется обзор. Я не буду спорить с идиологами ПДД и обеспечения безопасности на дорогах - но факт пристегнутый водитель опасен для окружающих!
Третья категория - это люди сидящие близко к лобовому стеклу. Как правило это люди с плохим зрением, но есть и исключения, в смысле зрение хорошее, а ездят так же хреново! Ну посудите сами если бы приближение к лобовому стеклу способствовало улучшению качества езды, разве пилоты формулы 1 лежали бы в своих балидах?
К опасным водителям можно отнести и группу товарищей которые вешают на свое стекло букву "У". Ну эти со временем наверное ездить научатся, хотя если не умеешь чего переться?
Собственно, я это к чему, сегодня еду себе по городу, и вижу перед собой, самое страшное сочетание: Запорожец, со знаком "Инвалид за рулем" с буквой "У", водитель пристегнут, в кепке и очках в которых знаете рыбки в линзах плавают, сантиметров по десят толщиной каждая. Кто ему права дал??? И что вы думаете едет себе этот гражданин не в среднем не в левом ряду, а по середине. При том, что правый ряд как водится занят теми кто игнорирует знаки парковка запрещена, и водителями маршрутных такси. И главное так красиво гражданини траекторию движения держит, что ни справа ни слева не обойти. Не знаю может в этих его диоптриях прицел нарисован, и он четко по полосе ехать пытался??? Только и это у него как-то плохо получалось. Но апофеоз всего был, когда я все таки решил его обойти, как положено слева, а дабы сей грой автомобильного движения меня пропустил, я ему фарами подмигнул. Вот это была моя критическая ошибка. Не учил он в детсве гражданскую оборону, не привык он от вспышки отварачиваться, а пионером видно был знатным и как Александр Матросов грудью на амбразуру, развернул он свой автомобиль, дабы телом его прикрыть людей от вспышки... Короче вильнул он в лево, хорошо хоть не затормозил( а ведь мог), я ели морду своей машины убрать успел. А он видно растерялся, вспышка была и нету и вправо машиной, видать думает"Сча я в право и она появиться". Но погеройствовать ему было не суждено, ибо я с первого раза понимаю, скорость сбросил и жду чем же дело кончиться. Вобщем попетлял он еще немного, видит вспышка не повторяется, расстроился наверное, и перестроился в левый ряд. А потом и поворот левый показал, тока на перекрестке почему-то на лево не поехал... Но мне уже не интерсно было, я мимо проехал.
Да, каких только чудес не встретиш на наших дорогах...