Вышли в 5 утра на 3-х новеньких микроавтобусах. На олимпийку и со свистом :) колонной.
Проход был заказан через Берестовицу.
У Слонима потоптались по еще нерастаевшему снегу. Красотень была в лесу.
Потом только дорога.
К вечеру были за Познанью. Остановились в усадьбе. Простенький охотничий домик с двумя десятками номеров и колоритной обстановкой
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]

Утром двинули дальше - в Германию.
Граница у них условная, просто проставили штампы в паспортах даже ничего не спрашивая.

Дороги у них действительно хорошие. Можно смело идти на очень высокой скорости.
Приятные кармашки с местами отдыха и биотуалетами - никаких избушек и резьбы по дереву, функциональный минимализм:
[показать]
[показать]

Берлин - город раскинувшихся пригородов с небольшими домами, парков и несколько абсурдного центра
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]

На подступах к рейхстагу:
[показать]

Кстати, безполезно спрашивать про рейхстаг. Все знают только бундестаг, в том числе, и справочные системы навигаторов.
[показать]
[показать]

[показать]

По Берлину просто погуляли.

Дрезден.
Остановились в Отеле Флоренция на Эльбе.

Торговый центр - взяли и спрятали под крышу целую улицу:
[показать]

Стеклянная мануфактура
Нет, это не стекольный завод :), это завод из стекла. Здесь происходит ручная сборка VW Phaeton.
[показать]
Завод в центральном городском парке, вокруг пруды с золотыми рыбками. Нет не только выхлопов, но даже свет настроен так чтобы не мешать естественным процессам экологии. Для минимизации движения грузовиков придумали пустить грузовые трамваи по обычным городским линиям.
Стеклянная башня - это склад готовых автомобилей, манипулятор доставляет их в нужную ячейку
[показать]

Вообще, город очень интересный, с красивым старинным центром
[показать]
[показать]

[показать]

Вольфсбург
Город волков
[показать]

и кроликов :)
[показать]
прыгали по лужайке прямо у отеля - жили в HolydayInn.

Город VW. Вольфсбург существует вокруг одного из самых современных производств автомобилей - 3000 авто в сутки, 44000 рабочих. Такого количества роботов на производстве и нигде больше не встречал. Человеческий труд - это разработка и контроль.
[показать]

Автоштадт - технопарк - символ достижений и музей VW
[показать]
[показать]


ПС текста и фоток еще добавлю. как только заберу у коллег их кадры