Вот станция монорельса, которая называется "Телецентр".
Кто хочет поближе посмотреть Останкинскую башню, побывать в Телецентре, или погулять по Останкинскому пруду, тот здесь должен выходить.
На фотке торцевая часть платформы с эскалаторами.
Сейчас будем проезжать аппаратно-студийный комплекс телецентра Останкино, сокращённо АСК-3.
Он был построен к Олимпиаде-80 как олимпийский телерадиокомплекс (ОТРК) Телевизионного технического центра.
Создание АСК-3 – важная веха в истории. Он обеспечивает многопрограммное вещание со сдвигом во времени. Огромная страна, растянувшаяся на 11 часовых поясов, была разбита на 5 зон, куда две общесоюзные программы поступали в соответствии с местным временем.
На другой стороне улицы расположен Телевизионный технический центр Останкино. Но здесь его показывать не буду. В этих двух репортажах помещаю фоты только по одну сторону монорельса.
Впереди - вертикальная 9-этажная стеклянная автоматическая парковка, на которой помещаются 34 автомобиля. В ней скоростной бесшумный лифт поднимает автомобиль на нужный этаж.
На обогреваемой крыше снег тает сам. Но мало кто помещает туда, наверное, дорого.
А вот новое здание киностудии "Союзмультфильм", у него стеклянный фасад. Старые кирпичные стены закрыли тонированным и прозрачным стеклом. Орнамент на поверхности похож на гигантскую киноплёнку.
Наружное панно украшает разноцветный логотип студии. Мультфильмовцы только обживают новый дом, который гораздо больше старого.
Здесь будут возможны экскурсии для детей. Гости крупнейшей в России государственной киностудии смогут увидеть кукол из знаменитых советских мультфильмов "Малыш и Карлсон", "Крокодил Гена и Чебурашка" и других. Посетители смогут пообщаться с мультипликаторами и понаблюдать за процессом создания мультфильмов.
Дальше поехали. Будем пересекать железную дорогу, за которой промзона.
В мире монорельсы остаются довольно редкой разновидностью транспорта. Чаще они выполняют вспомогательные функции, например, внутри аэропортов или загородных торговых комплексов.
В Европе полноценных монорельсов всего 3: в германских Вуппертале и Дортмунде, а ещё наш в Москве.
В Америке: в Ситэтле, Джексонвилле и Лас-Вегасе. Но самый большой монорельс США находится в Диснейленде - его длина 24 километра.
Гораздо лучше монорельс прижился в Азии - в одной только Японии он есть в 8 городах.
Станция "Улица Милашенкова".
Рядом с ней совсем недавно открылась новая станция метро, называется "Фонвизинская".
После этого пассажиров на монорельсе стало меньше.
Кто-то стал говорить, что монорельс демонтируют. Но это неверно.
Приняли решение, что монорельс будет работать в экскурсионном режиме. Это означает, что изменилось время открытия и закрытия моно.
Монорельс преобразуют в туристический объект. Будут проводить экскурсии, которые всем понравятся.
Прибыли на конечную станцию.
Она называется "Тимирязевская".
Многие пассажиры впервые прокатились на монорельсе, а кто-то использует его каждый день.
Фотки делала в январе.
В фойе ещё стояла нарядная ёлочка.