Итак, нас уже 61 человек!

Давайте поговорим об ВОЗДУХОПЛАВАНИИ (АЭРОДИНАМИКЕ) И СПУТНИКАХ ИСКУССТВЕННЫХ ЗЕМЛИ! Я начинаю:

Воздухоплавание (Аэронавтика) — управляемый или неуправляемый полёт в атмосфере Земли или других планет на летательном аппарате легче воздуха.

Термин произошел от того, что "полет" происходит в этом случае преимущественно под действием силы Архимеда, для чего объем аэростата заполняется газом меньшей плотности, нежели атмосферный воздух. Наиболее употребительны водород,

гелий и гелий-водородные смеси ("шарльер") или нагретый, т.е. менее

плотный, воздух ("монгольфъер") - названы в честь, соответственно, Шарля и

братьев Монгольфъер, создавших эти типы ЛА. Известны три

принципиально-различных типа ЛА "легче воздуха" - аэростат, дирижабль и

гибридный ЛА, различающиеся по способам перемещения в горизонтальном и

вертикальном направлениях.

Аэростат совершает вертикальные перемещения путем изменения действующей на

него силы Архимеда (сброс балласта, выпуск лишнего газа, изменение

температуры газа). Горизонтальное же перемещение происходит исключительно

вместе с перемещением соответствующих слоев атмосферы, т.е. под действием

ветра. Вертикальное перемещение дирижабля так же может производиться за

счет изменения силы Архимеда. Но дирижабль имеет привод для

самостоятельного горизонтального перемещения - винтомоторные группы или -

теоретически - реактивные двигатели. Таким образом, он, во-первых,

значительно менее зависим от воздушных потоков, а во-вторых может выполнять

вертикальные маневры путем управления действующими на него

аэродинамическими силами.

Сила Архимеда, действующая на гибридный летательный аппарат, уравновешивает

только массу его конструкции. Полет же с какой-либо нагрузкой выполняется

при помощи других способов создания подъемной силы и тяги, непрерывно

функционирующих в течении всего полета. Это могут быть, например, двигатели

в сочетании с несущим корпусом, вертолетные винтомоторные группы.

Дирижа́бль (от фр. dirigeable — управляемый) — летательный аппарат легче воздуха, аэростат с движителем, благодаря которому дирижабль может двигаться независимо от направления воздушных потоков.Дирижабль конструкции А. Жиффара совершил первый полёт только 24 сентября 1852.

Преимущества использования дирижаблей

Очень большая грузоподъёмность и дальность беспосадочных перелётов.

Достижима более высокая надёжность и безопасность, чем у самолётов и вертолётов.

Дешевизна перевозок, особенно крупногабаритных и массивных грузов.

Размеры внутренних помещений могут быть очень велики.

Длительность нахождения в воздухе.

Дирижаблю не требуется взлётно-посадочной полосы (но зато требуется причальная мачта) — более того, он может вообще не приземляться, а просто «зависнуть» над землёй (что, впрочем, осуществимо только при отсутствии ветра).

Недостатки

Относительно малая скорость по сравнению с самолётами и вертолётами, низкая маневренность — в первую очередь из-за высокого аэродинамического сопротивления при полёте.

Сложность приземления.

Очень большие размеры требуемых ангаров/эллингов, сложность хранения и обслуживания на земле.

Полет

Набор высоты и снижение производят, наклоняя дирижабль рулями высоты — двигатели тогда тянут его вверх или вниз. Сбрасывание балласта и выпуск газа в полёте производят редко: например, выпускают газ при выработке топлива.

Аэроста́т (возду́шный шар) — летательный аппарат легче воздуха, состоящий из оболочки, заполненной лёгким газом, и полезной нагрузки. Подъёмная сила, заставляющая аппарат подниматься вверх, вызвана разностью плотностей газа, находящегося в оболочке и окружающего аппарат воздуха (по закону Архимеда). Различают привязные, свободнолетящие и аэростаты с двигателем — дирижабли.

Аэростаты могут заполняться: Горячим воздухом (монгольфьер). Водородом Гелием.

Оболочка аэростата изготавливается из газонепроницаемого материала и, как правило, имеет форму шара (минимальная площадь при максимальном объёме) или аэродинамически обтекаемую (оживальную) форму.

Аэростаты первыми позволили человеку достичь стратосферы.

Искусственный спутник Земли - космический летательный аппарат:
- выведенный на орбиту вокруг Земли и совершивший не менее одного оборота; и
- предназначенный для решения научных и прикладных задач.

 

Первый ИСЗ запущен 4 октября 1957 в СССР.

 

ИСЗ подразделяются:
- на автоматические спутники;
- на пилотируемые корабли-спутники; и
- на орбитальные станции с экипажем.

 

Искусственный спутник Земли (ИСЗ) — беспилотный космический аппарат, вращающийся вокруг Земли по геоцентрической орбите

P.S. Прошу вас отправлять просмотренный текст, а не вырезки.

Заранее благодарю,

Беатриче