Как вы догадываетесь, пропустить празднования 100-летия ВВС я не могла.

Почему? Ну хотя бы потому, что мой родной дедушка имел прямое отношение к этой отрасли. И перед войной именно он пошел к Сталину защищать новую разработку авиаконструктора  А.Д. Швецова - первый из семейства мощных двигателей воздушного охлаждения, способных безотказно работать на больших высотах. Примечательно, что в то время моему деду было столько же лет, сколько и мне сейчас....

Поэтому пост я посвящаю своему деду - Николаю Ивановичу Гусарову.

На авиашоу в Жуковский мы попали по приглашению пресс-клуба Минобороны. 10 августа предполагалась генеральная репетиция мероприятия. Т.е. по сути то же самое, но могут быть накладки в расписании.

Утро туманное, утро седое. 7.30 утра, Кузьминки. Когда мы увидели, что раздачей бейджиков занимается , поняли, что весь пресс-клуб в сильной запарке. Ну, ничего, это нормальное состояние. На любом музыкальном фестивале запарка в разы больше. А тут все-таки военные.

Зарегистрировались в пресс-центре (оказалось, что всем зарегистрировавшимся полагается страховка. Т.е. если что-то на голову упадет, вас вылечат или похоронят с салютом), попили чайку, узнали, что есть медиа-площадка, с которой неплохо снимать самолетики, но на которую доехать можно только на автобусе. А на автобус очередь. Хотя разве можно испугать очередью рожденных в СССР?. Записались и пошли гулять.

Несмотря на то, что в этот день как бы еще репетиция, многое организовано очень здорово и аккуратно.
"Ой, вертолётики!" - сказала я, и ломанулась, конечно же, через поле. Вертолётики сидели за решеткой и к ним почему-то не подпускали даже тех, кто гордо машет бейджем "пресса".

[показать]



2. А вот и сюрприз. Да, всего 95 фото. Не предупредила? Ну мне же тут кое-кто в комментах писал, чтобы я сделала максимально подробный отчет. А такие просьбы при возможности я выполняю.

Эти доблестные милиционеры, несмотря на частичное отсутствие ограждения, так и не пустили к вертолетикам.

[показать]

3. Пришлось вернуться к пресс-центру. И тут, как назло, посыпались с неба парашютисты. Что делать, куды бечь? От пресс-центра снимать крайне неудобно. Но выбора нет, прицеливаемся, снимаем как есть.

Оказывается, флаги эти очень большие. Размер не запомнила, а вот вес - 80 кг.

[показать]

4. Вы спросите, а где же флаг у -го парашютиста. А нету у него флага. Зато у него есть камера, которой он снимает все с небес. У меня почему-то от этого дух захватывает. Т.е. летать - нормально, а прыгать с парашютом - страшно.

[показать]

5. И вот, строго по расписанию полетели самолеты. Сначала дымы.

[показать]

6. Потом цифра 100. Чтобы изобразить ее в небе, нужен 21 самолет

[показать]

7. И тут же в небо взмыли легенды мировой авиации, и начались демонстрационные полеты ретро-самолетов. Попасть на медиа-площадку в ближайший час нам не светило, поэтому мы двинули на поле, туда, где находится основная масса зрителей.

[показать]

8. На трибунах как бы особые места. Считаются хорошими. Но на мой взгляд они далековаты от основного действа.

[показать]

9.
[показать]

10. По пути вспомнили, что не завтракали. Трудно об этом не вспомнить, когда проходишь длинные ряды шашлычников. Поэтому отдельно остановимся на питании.

Итак, мой вам совет: берите еду с собой, если можно ее пронести (с водой вроде пропускали, может и с едой пропускали, но уточняйте заранее). Мы в России. Вы когда-нибудь видели вкусную еду на массовых мероприятиях? Я не видела. Не знаю, как им удается даже овощи-гриль испортить, но факт остается фактом.

Еще на авиашоу была ресторанная зона, ну я бы ее назвала фуд-кортом, не более. Там мы тоже попробовали питаться. И тоже беда. Якитория облажалась: в первый же день, прямо с утра у них все несвежее. Все остальные точки тоже как-то не обрадовали. При этом вся невкусная еда непременно по цене самолета!

Каюсь, даже невкусную еду я почему-то фотографирую вкусно.

[показать]

11. Пока ели, наблюдали прекрасной:
[показать]

12. Насяльника, прости. Дома 10 детей, все кушать хотят. Думал, на авиашоу заработаю, чтобы они год икру на хлеб мазали
[показать]

13. Вскоре подошли главные. Мне кажется, эти карточки очень показательны, кто и чем у нас в стране занимается. Противно. Понятно, что краем глаза они меня заметили, и ничего при мне делать не стали. Но я не знаю, чем закончилось. Выполнили ли офицеры ФМС свой долг или радостно взяли отступные.

[показать]

14. Ладно, мы в конце концов пришли сюда не гастарбайтеров считать. Тем более, их столько, что мы до таких больших цифр без калькулятора считать не умеем.

Смотрите лучше, какой прекрасный Харрикейн в небе

[показать]

15. Все же даже для 200 мм далековато. Не представляю, что там у людей на мыльницы и телефоны получаются, если у меня половина кадров получилось, как будто мух в небе снимала.   Если идете снимать летающие самолетики, то лучшей линзой для вас будет что-нибудь типа 100-400.

А я уже добежала аж до забора и попробовала снять пару самолетов, пока они на земле

[показать]

16. Ретро-самолеты вызывают не меньшее умиление, чем котики :)))))
Между прочим, все самолеты прилетели на авиашоу своим ходом!

[показать]

17. А в небо пошел B-25 Митчел
[показать]

18.  Просто игрушечка! :)

[показать]

19. Кстати, если я скажу, что в детстве с большим удовольствием клеила из бумаги самолеты (мне, как девочке, почему-то пластиковые модельки не покупали, и приходилось выкручиваться), вы же страшно удивитесь?
[показать]

20. А Туммелиса, открывавшая шоу ретро-самолетов, отправляется домой.
[показать]

21. Палубный истребитель F-4U Корсар
[показать]

22. Налетался :)
[показать]

23. А к взлету готовится Дуглас С-47
[показать]

24. Кстати, именно на этой модели самолета Сталин летал в Тегеран
[показать]

25.
[показать]

26.
[показать]

27. Правильный объектив для авиашоу
[показать]

28. На поле была очень милая публика.
Кстати, если вы на следующий год поедете на авиашоу, не забудьте защитный крем от солнца и что-нибудь, на чем можно сидеть (пенку или циновку), и вам будет хорошо.
[показать]

29. А на трибуне вам не обойтись без бинокля
[показать]

30. Пока я смотрела по сторонам, от земли оторвался Миг-15 УТИ. Истребители очень сложно снимать, т.к. они шустрые.
[показать]

31. Особенно, если ими управляют наши летчики
[показать]

32. Як-9 УМ
[показать]

33.
[показать]

34.
[показать]

35. А это гидросамолет Каталина
[показать]

36.
[показать]

37. Кстати, такой самолет использовала команда Жака-Ива Кусто. Для его сына Филиппа однажды полет закончился трагически: он разбился на ней в 1979 году. А в целом - отличная машина.
[показать]

38.
[показать]

39. Ну и полный восторг вызывает Блерио. Это чудо, изобретенное в 1907 году. И на таком уже в 1909 году был совершен перелет через Ла-Манш
[показать]

40. Он летает со скоростью 70 км/ч, зато можно посмотреть, как пилот нам машет рукой
[показать]

41. Если я не ошибаюсь, то это С-130J (Геркулес). В программе шоу заявлен не был, что делал на поле - мне неведомо. Судя по раскраске, прилетал с командой Великобритании. Если что, поправьте меня, самолеитоведы.

[показать]

42. А в небо взмывает Су-35 под управлением Сергея Богдана. Я до сих пор нахожусь под впечатлением от его мастерства. Вообще, организаторы - приколисты: пустить Су-35 после Блерио.

[показать]

43.
[показать]

44.
[показать]

45. Ну что, опытные споттеры, подскажите мне, как правильно снимать фигуры высшего пилотажа, если самолет не выбрасывает дымы? Вот что пилот делает - мёртвую петлю, кобру, колокол или кульбит? У меня идей так и не возникло :(
[показать]

47. 
[показать]

48. А вот так тормозят современные истребители при посадке
[показать]

49. Под выступление пилотажной группы "Русь" мы все же решили повторить попытку прорваться на медиа-площадку, и пошли в сторону пресс-центра.

[показать]

50. Тем более, что свет со стороны зрителей стал абсолютно неудачным для съемки
[показать]

51.
[показать]

52. Хотя... безвыходных положений не бывает!
[показать]

53.
[показать]

54.
[показать]

55. Невозможно оторваться. Вертолееетики! Ми-2 выполняет "воронку"
[показать]

53. Групповой пилотаж Ми-28н
[показать]

54.
[показать]

55. В пресс-центре я исполнила песню маленького грустного блогера, который считает, что его все бросили и которому уделяют мало внимания. И была тут же записана на ближайший автобус до медиа-площадки и накормлена исключительно вкусными пирожными (пожалуй, единственная съедобная еда была в пресс-центре. Аднака, хорошо быть блогером!

Жизнь наладилась, и я при выходе из пресс-центра увидела вот такую картину:

[показать]

56. Обойдя эту пару, я залипла, как и тот фотограф
[показать]

57. Очень светлый батюшка. Хорошо становится, видимо, как минимум в радиусе 50 метров от него.
[показать]

58. А в это время в небе творилось невероятное. В небе творила чудеса Светлана Капанина -Абсолютная Чемпионка мира по высшему пилотажу 1996, 1998, 2001, 2003, 2005, 2007, 2011 годов. Я поняла, что при помощи фото не смогу передать ее мастерства, и поэтому просто наслаждалась. Ну, если честно, смотреть то, что она вытворяет, просто страшно :)

На мой взгляд, очень эффектно выступили "Красные стрелы" из Великобритании. "Больше всех цветного дыма". Кстати, от этого дыма потом лица цветные становятся. А на фильтре объектива такое оседает, что не ототрешь.

[показать]

59.
[показать]

60.
[показать]

61.
[показать]

62. Большинство пилотажных групп рисовали сердце, пробитое стрелой. Но оно у меня упорно не хотело влезать в кадр.
[показать]

63.
[показать]

64. Иногда везет со светом: солнечный лучш падает тогда, когда самолетик пролетает близко от тебя
[показать]

65. Как здорово, когда выпускается дым. Вот представьте, если бы его не было. Ну летят клином, и летят. А с дымом сразу становится понятно, что вытворяет тот, кто летит последним
[показать]

66. Сделала Максиму новую аватарку
[показать]

67. Вертолет Ка-52
[показать]

68. Что уж говорить, с медиа-площадки снимать все же лучше: опознанные летающие объекты проходят ближе, свет на них падает лучше.

[показать]

69. Як-130
[показать]

70. Су-24м
[показать]

71.
[показать]

72. Миг-31
[показать]

73. М-55 "Геофизика" - высотный самолет-перехватчик
[показать]

74.
[показать]

75.
[показать]

76. А тут у нас целый букет: Ми-26, Ми-8, АНСАТ-У, Ми-35
[показать]

77.
[показать]

78.
[показать]

79. Если не ошибаюсь, то это Миг-29. На них показывался воздушный бой. Правда, бились они так, что с медиа-площадки их было не достать.
[показать]

80. Споттеры - это дяденьки и тетеньки с большими объективами, способные целый день держать в руках много килограммов фототехники, щелкать затвором и смотреть в небо. Они дружны и миролюбивы,и радостно кричат "пошел, пошел", когдад замечают вдали точку-самолетик, который через несколько секунд уже пролетит над ними во всей красе.

[показать]

81. Пингвины приветствуют лётчиков. И читателей моего блога
[показать]

82. Польские пилоты группы "Бело-красные Искры" подготовили аж 30-минутное выступление (полагаю, что поляки пытаются доказать всему миру, что они все же умеют летать). Летали ровненько, но так скучно, что мы сбежали с медиа-площадки обратно в пресс-центр.

[показать]

83 В пресс-центре одна женщина (наверное, журналистка) спросила, посвящен ли мой блог авиации. Я призналась, что нет. Тогда она меня спросила, пишу ли я про авиацию. И поставила мена в ступор "нет.. да... наверное... вот на днях точно напишу".

И вот за таким обсуждением я практически пропустила выступление группы от Федерации самолетного спорта России. Группа примечательна тем, что в нее входит единственная женщина, занимающаяся групповым пилотажем. Что-то я вообще не успевала женщин снимать. Но управляют самолетами они просто идеально!

Зато пилотаж Т-50 и Миг-29 снять успела. За штурвалом Т-50 снова Сергей Богдан. Воздушный чёрт :) Настоящая звезда!

[показать]

84.
[показать]

85. Вы еще читаете? Я вами горжусь!
Вот вам за это Як-130

[показать]

86. Ну и на сладкое - совместный пилотаж "Русских витязей" и "Стрижей"
[показать]

87.
[показать]

88. Найдите на фото 9 самолетиков
[показать]

89.
[показать]

90.
[показать]

91.
[показать]

92.
[показать]

93. А потом я сделала вот этот кадр - портрет уставшего и убрала камеру. И, конечно же, по закону подлости, пилоты стали летать низЕнько-низЕнько,  и началось все самое интересное.
Но, может быть это даже хорошо, т.к. иначе вам бы пришлось посмотреть еще 2 десятка фотографий.
[показать]

Репортаж от читаем здесь
Остальные блогеры, кто был с нами, отписывайтесь, буду делать апдейт к посту и ставить ссылки на ваши отчеты.

Обсуждение в жж
http://grenoble.livejournal.com/577033.html