Как и обещал, про единственный в моей жизни прыжок с парашютом. Сейчас может и хочется ещё, но жена говорит: "Никакого экстрима" :)))

А тогда... Тогда мы ещё друг друга не знали. Встречался я с другой девушкой. Причём только месяц. И поэтому изобретали, чем бы ещё заняться. Вот это была её идея. Я вообще-то высоты очень боюсь, так что сначала не соглашался. Но потом она меня уломала. Ещё поспрашивал на работе. Народ загорелся. Однако, дальше всё вышло не так радужно. Сначала мы расстались с девушкой, потом на работе народ начал ломаться (кто на дачу, кто к тёще и т.д.). Ну а я думаю, что слово надо держать (всем на работе растрындел на свою голову). Хотя прочитанные в инете случаи проблем с прыжками оптимизма не добавили, но всё же решился. Хотя с первого раза событие не удалось. Первый раз наступил в воскресенье 31 августа 2003 г.

Подъём был в 5:30 утра. Надеялся, что брат, живший тогда со мной, тоже поедет – пофоткает да и вещи подержать, но он сначала согласился, а потом (узнав, что так рано) отказался, мотивировав желанием поспать. В 6 утра вышел, в 7.15 был на метро «Авиамоторная», месте сбора. Там пришёл парень из аэроклуба, переписал нас (набралось немало народа), и мы поехали на электричке в Коломну (110 км от столицы), где находится сам аэродром. Добрались к 10, а потом через полчаса были на самом аэродроме.

Там нас сразу стали разворачивать, говоря, что ветер 15 м/сек и улучшения не ожидается. Но народ начал возмущаться, дескать столько добирались. Ну начальство сказало «Ладно, давайте попробуем». Еще б добавили «Ну, что, попрыгаем, смертнички?» :)) Народа набралось 30 человек. С учётом того, что самолёт (Ан-2) вмещает 10 это 3 рейса. Но в принципе, там организовано с точки зрения безопасности всё нормально, как мне показалось. Хотя всё равно бедность ощущается. Сначала нам дали подписать анкеты о себе, о том, что разными заболеваниями не страдаем, о том, что если что случится, то претензий к ним иметь не будем. Короче, подписались на свою голову ;) Потом медосмотр, который заключался только в измерении давления. Ну а затем учёба.

Сразу сказали, что полёт записывается на видеокамеру, поэтому при выходе из самолёта надо улыбаться, а то ТАКИЕ лица получаются ;) Догадываюсь, что надо ощущать, видя, как прыгающий перед тобой исчезает в проёме двери ;) Сначала рассказали теорию, потом тренировали выход из самолёта. Там надо всё правильно делать, ни в коем случае за дверной проём не держаться, а то потом не оторвёшь ;) Потом учили, как правильно управлять парашютом, а затем мы испытывали, что значит приземляться на основном парашюте, а что на запасном. В первом случае это аналогично прыжку с 1, 4 метра, а во 2-м – метров с 2.5 (запасной меньше и скорость приземления выше). В общем, во 2-м случае это было очень неприятно – отбил пятку. Одна девушка прыгнула и упала на копчик. Эх, её перекосило, прыжковая программа для неё закончилась.

Затем был самый интересный момент – действия в нестандартных ситуациях. Учили, что делать, если на тебя несёт парашютиста. Первое действие, конечно, облаять его матом, чтобы не спал ;) Рассказали, что делать, если парашют за самолёт зацепится, если в воду будешь падать или в лес. Самый интересный момент – отказ парашюта. Если частичный (перепутался слегка, к примеру), то это ерунда, а вот если полный, то есть вообщене раскрылся, то на раскрытие запасного есть 20 сек. Вот где адреналин ;) И реакция ;) Сразу захотелось себя проверить ;)

А затем… Затем я перекусил и мы ещё часа 2 ждали, разрешат ли полёты. Спортмены прыгали, но их выбрасывали над Окой (метров 700 от аэродрома), так они даже со своими манёвренными парашютами пролетали это расстояние, затем аэродром (более километра) и улетали в близлежащую деревню. Куда бы мы улетели со своими неповоротливыми, не знаю. Наверное, до Москвы ;) Вообще, компания наша была довольно-таки пёстрая. Девчонок было много. Одна девочка лет 12 маму притащила. Так девочку не допустили прыгать (вес меньше 50 кг), а маму допустили ;) А на самом аэродром в палатках иностранцы жили. Со своими парашютами. Здесь для них халява – 9 долларов прыжок. За рубежом – минимум 15, а в северных странах и вовсе 35. В общем, в итоге пришлось тащиться обратно, не солонно хлебавши, и в 8 вечера я был дома с твёрдым намерением повторить подвиг ;)