Про зимние поездки на велосипеде
11-02-2007 14:30
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Позавчера вечером решил, что жизнь прожита не зря, а значит надо рискнуть и опробовать велосипед в зимних условиях, то есть ночью, без светоотражателей и при температуре -20 ºС. Остался жив, сделал следующие выводы:
Не катайтесь, ребята, на велосипедах зимой. :)
В колонках играет - Nautilus Pompilius - Падал тёплый снег
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Позавчера вечером решил, что жизнь прожита не зря, а значит надо рискнуть и опробовать велосипед в зимних условиях, то есть ночью, без светоотражателей и при температуре -20 ºС. Остался жив, сделал следующие выводы:
- В мороз тепло одетый велосипедист не замерзнет. Он сам будет греться энергией работы ног, рук и спины, а единственное "тонкое" место - это руки и особенно большие пальцы рук. Тут нужно надевать двойные перчатки либо искать лыжные.
- Амортизаторы на велосипеде, какими бы мягкими они ни были, все-равно замерзнут, и передняя вилка станет жесткой
- Время и расстояние торможения задним колесом выше, чем время разгона до той же скорости, причем почти в два раза. Отсюда вывод, что остановить велосипед как таковой очень сложно.
- При попытке "подгазовать" на гололеде или снегу велосипед сразу теряет управление, и заднее колесо стремится обогнать переднее. Более того, часто факт поворота руля мало на что влияет, а иногда велосипед начинает заворачивать в противоположную сторону, что провоцирует ургозу падения.
- Гидравлические тормоза не замерзают, но километре на восьмом-десятом беспрерывной езды начинает поскрипывать - видимо, откладывается конденсат.
- Ну и последнее - Это очень рисковое занятие, но от этого еще более интересное, чем кататься летом!
Не катайтесь, ребята, на велосипедах зимой. :)
Комментарии (9):
мда, ты экстримал))) то, что жив, это радует))
Natik_Spb, можно просто псих :)
Indian, хех, а ты себя любишь)))будь все же поосторожней)))
Natik_Spb, да я очень стараюсь быть поосторожней! :)
Вот только размещу пост про сегодня, для полноты картины:)
Вот только размещу пост про сегодня, для полноты картины:)
Indian, не, в -20 лучше всё-же на лыжах рассекать... :-)
ТОП_тыгин, на лыжах определенно неплохо :). Но только представь себе ощущения, когда ты по горному, извилистому склону на всех парах спускаешься на горном велосипеде! ) Лыжники тебя точно не догонят:)
Windwalker
12-02-2007-13:44
удалить
А в нем смазка зимняя? Иначе быстро убьешь движущиеся детали.
Для управляемости надо ставить шипованные шины - я однажды проехался на мотике зимой на летней резине - пипец просто, как по катку.
Для управляемости надо ставить шипованные шины - я однажды проехался на мотике зимой на летней резине - пипец просто, как по катку.
Stormentrooper, в нем смазка как и в автомобиле, то есть универсальная. Зимняя смазка нужна при экстимальных температурах, которые идут от -30 и ниже. Да и во время работы втулки сами по себе греются, так что ничто не убьется.
Шипованая резина - это выход. Но это неинтересно :) Тот, кто умеет по катку рассекать и маневрировать, тот и с резиной сможет.
Шипованая резина - это выход. Но это неинтересно :) Тот, кто умеет по катку рассекать и маневрировать, тот и с резиной сможет.
Комментарии (9):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Про зимние поездки на велосипеде | Indian - Улыбка сквозь бытие |
Лента друзей Indian
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»