Съездил на денек в Екатеринбург. До этого я был в нем всего один раз, в 2003 году – по заданию газеты «Собеседник» отправился на всероссийский конкурс мастеров могильного дела. Приехав, сразу махнул в выставочный центр, заснял представленные ритуальные изделия и сразу на вокзал. Так что в прошлый раз кроме венков и гробов мне там толком разглядеть ничего не удалось. На сей раз я поехал уже не по рабочим делам, а по личным – встретиться с давней подругой, с которой мы переписываемся с 2001 года.

Приятные впечатления начали появляться еще перед Екатеринбургом, когда в окнах «Икаруса» начали мелькать сосны, которые я обожаю из-за их вида и запаха, и уральские горы. Выйдя из автобуса, позвонил подруге – оказалось, что она будет на работе еще часа три. Я купил карту города и начал искать улицу Ленина. Ведь улица Ленина – это центр любого населенного пункта (хотя бывают исключения). Нашел Ленина, и пошел туда. По пути обнаружил много удивительного. Совершенно не было бомжей или плохо одетых людей (на улицах Челябинска их полно). Зато несколько «нищих» сидели у подземных переходов – чистые, в джинсах, в кроссовках и современных куртках. Не знаю, давал ли им кто-нибудь деньги.

Очень много машин. Пробки в Екатеринбурге – не часто явление, а привычное. И светофоры работают быстрее, чем в Челябинске. Только я перейду своей быстрой походкой дорогу на зеленый свет – как тут же загорается красный. А если бабушка какая-нибудь медлительная? Впрочем, пока шел к улице Ленина – ни бабушек, ни дедушек не видел. Очень много модно одетой молодежи, встречались и подростки с родителями. Сразу вспомнились советские времена, когда не было сегодняшнего разрыва поколений, и люди гуляли целыми семьями.
Много подростков на роликах, на скейтах, велосипедах. Колесят по всему городу. Думал увидеть и взрослых людей на великах (как следствие многочисленных пробок), но не увидел. Зато были взрослые на мотоциклах, и для них пробки не были помехой.

Наснимал кучу современных и старинных зданий, впервые прокатился на метро. Страшновато было спускаться и подниматься на эскалаторе – высота большая. Старался не смотреть вниз и вверх, читал объявления на стенах. Стало интересно: а если кого-то заинтересуют это объявления, но из-за скорости подъема или спуска он не успеет, к примеру, запомнить телефон? Он что – перелезет через бордюр эскалатора, чтобы прочитать? В общем, было страшновато. Однако заметил, что некоторые особенно торопливые горожане не стоят, как я, схватившись обеими руками за бордюр, а ходят и даже бегают! Внизу – темно и холодно, как в пещере (хотя я ни разу не был в пещере). Пока ехали, в окнах был сплошной мрак, а в вагоне все молчали. Стены в метро почему-то мрачной расцветки, и освещение тусклое, и названия остановок написаны как-то неярко, хотя и крупно.

В целом, город оставил приятное впечатление за счет многочисленных старинных зданий, которые отреставрировали вместо того, чтобы сносить. Особенно понравилась администрация города со скульптурами на крыше и большими часами на самой макушке. И подчеркну: большую роль в успехе этой поездки сыграло то, что я, гуляя по городу, частенько благословлял: улицы, прохожих, машины, здания... Подругу свою тоже благословил. Разговор у нас с ней начался с того, что она сказала, что будущее ей кажется бессмысленным. Пришлось долго объяснять, как я научился любить себя и радоваться Жизни. Может, поможет -)