Обычное дело. В нашей деревне в полонолуние еще и не так зажигают. Могут даже очень затейливо. Еще увидишь...

Kigan, ты тоже в Сиднее?!

Исходное сообщение Авиатор
Kigan, ты тоже в Сиднее?!

Неее... Я теперь живу одновременно в GVRD и Торонто... ну и в других странах приходится "жить"... Короче, все сильно запутано. До Сиднея мне, даже из Вана, пожалуй, "только самолетом можно долететь"...

Kigan, "я смотрю ты дохуя где живёшь" (с) :) Ну эт еще ничё ) Я вот, к примеру, нигде не живу :)

Уахаха! Я, смотрю, у нас много общего: я тоже много где не живу. В воздухе до хуя провожу тоже... Только пассажиром.

Вот-вот! ) У меня тоже всё с этого начиналось )

Дааа... Была у меня мысля получить права любительские на сессну... да так время и не выбрал. Теперь только баллы как Frequent Flyer набираю. С помощью деградирующей Air Canada...

Это многих славный путь! )
Любительские права, это PPL (Private Pilot License). Я как раз на Cessna-172 и летаю пока. Очки тоже набирал у KLM (Flying Dutchman Royal Wing даж налетал. Три разА в Москву нахаляву мотался). Однако, это всё в прошлом веке, да и хорошо )

Молодца! А потом что - будешь в БиСи извозничать между островами?

Неее. Жить в Канаде я не смогу. Выучусь, куплю себе самолёт и поеду в Россию жить. Вот сюда http://www.chel-avia.ru/
А там на охоту\рыбалку возить себя и народ.

Cool! Надеюсь, в России с регистрацией самолета проблем не будет... да и с признанием канадской лицензии.

С регистрацией разберёмся, а экзамены по ФАП (Федеральные Авиационные Правила) сдать придётся. На Аляске, кстати, тоже надо будет сначала сдать экзамен по их правилам.
Учиться, учиться и еще раз учиться. Зато будет три лицензии - Канадская, Американская и Российская :)

Удачи! Летной погоды тебе.

Спасибо! С Божьей помощью )