8-ка ,6-ка ..работаем под табак ,он заканчивается и машины одна за другой останавливаются. Наш и соседний потоки демонтируют. Это последняя смена сабуровского потока на котором я провел почти три года. Под утро транспортировщик последний раз поставил мунштук ,палета почти целая. Машины были более старого образца если такое возможно на Беломоре . От набивных гораздо больше пыли ,и выносная цепь металическая ,а не резинка ,как на более новых и без датчика т.е. если на других что то забьет ,они остановятся ,а наши нихуя не остановятся и если проебать может полететь цепь. Но выроботки он давал больше всех . На это не обращают внимания ,похуй ,сам вообще никогда не интересуюсь сколько сделали ,но если кто то вдруг опережает это как то..Выгоднее шлепать суррогат называемый Винстон на бэушных и отнюдь не самых современных что бы там не говорили импортных cтанках. Кибер прав, эти папиросы и оборудование Ленинградского механического завода-архаика. Но в них была своя эстетика . Простота этой квадратной пачки без фольги ,целафана.. ,особенно когда было 11 потоков по 11 машин в каждом. 11x11 квадрат, как и сама продукция ,и земля дрожала под ногами. Эстетика грубая ,но наша. Узнаваемая как АК 47. В мире это оружие считается безотказным ,впрочем что то такое там считалось и про людей для которых его выпускали. Как не странно мне нравилось на Беломоре. Всегда привлекало что за чем есть традиции. В Академию Художеств я поступил только потому ,что мне очень понравилcся вид этого здания с моста Лейтинанта Шмидта когда его освещалро майское солнце. На пивзавод Бавария устроился потому ,что там была красивая старая солодовня ,похожая на замок, ее даже изобразили потом на этикетке.А рядом ,на Петровском острове ,был Дом Ветеранов сцены и яхт клуб . Там делали вкусное пиво и летом было слышно как гудит стадион ,словно самолет взлетает ,когда забивает Зенит.