[500x375]

Как обычно бывает, все вышло весьма рандомно. Позвонил мне товарищ, пригласил прокатиться до Звенигорода на велосипедах. Да еще с ночевкой. Поразмыслив несколько времени, уговорились встретиться в 8 вечера на Киевской. Сборы в поход начались с упаковки в карманы варганов- чтобы было чем в лесу на ночлеге заняться. В рюкзак пихнул свитер (как оказалось, не зря), в общем, минимальный набор сообразил, а дальше как пойдет, в случае чего по дороге приобрести что-то можно.
После встречи прикупили несколько пачек бич-пакетов (правда, не озаботившись едальными приборами, впрочем, это позже было исправлено), постояли в раздумьях возле аптеки, передумали и двинули в дальнейший путь. Ехали по Можайскому шоссе, дул ветер, начинающийся дождь пытался свернуть нас с намеченного маршрута- но кого и когда останавливал какой-то ветер с дождем? Единственное, что дико раздражало, так это постоянные тормоза со стороны напарника. Агрегат свой он перед выездом не проверил, как следствие, регулярно страдал такой фигней, как натягивание слетевшей цепи, подтягивание руля, чтоб не болтался, ну и все в таком духе.
Поскольку выехали мы в воскресенье, поток машин из города был минимален, так что ехали мы почти с комфортом. Периодически сверялись с картой, где свернуть, куда поехать. Таким неспешным образом добрались до первой небольшой остановки, где, будто специально для таких как мы, вкопан был столик со скамейками вокруг. Поскольку аптеку мы проигнорировали, пришлось обходиться только тем, что есть. А было это сыпуче, зелено и весело. Передохнув некоторое время, пообщавшись с деревьями (которые почему-то не отвечали, вот зазнались-то!), двинули в сторону от основной дороги. Там освещение было победнее, а вскоре дорога привела нас в некий захолустный городок, при въезде в который сразу на ум приходили такие вещи, как Fallout, Silent Hill и в таком духе. Ибо мрачен он был и пуст, на улицах ни души, даже дорогу спросить не у кого. Тут нас ждал рандом. У круглосуточной палатки общался с продавщицей некий мужик, судя по всему, изливая душу, рассказывал о бросившей его жене. Увидев, что мы будто дожидаемся очереди, спросил нас, не путешественники ли мы. Мы отвечали утвердительно, на что он обрадовался и стал предлагать нам купить что-нибудь за его счет. Мы впрочем, вежливо отказались и сказали, что нам надо лишь узнать дорогу, как дальше ехать. Тут он выдал, что мы заехали в некий секретный военный городок (Городок-17 он его назвал), стал рассказывать, как он служил в близлежащем полку, дослужился до полковника и пр. и пр. Дорогу, впрочем, тоже объяснил весьма детально. На прощание пожелал нам всяческого счастья и напомнил, что все женщины стервы и верить им нельзя. От самого названия Городка-17, впрочем, лично я немного обалдел. Однако то была не единственная в нашем походе ссылка на Халву.
Выбрались мы из этого загадочного городка и, буквально не доезжая до следующего светофора, офигели от происходящего на дороге. А происходила там массовая миграция всяческой военной техники, как-то громадных тягачей, тащивших прицепы, радары, еще какие-то непонятного назначения хреновины. Правду, видать, говорил подвыпивший дядька. На том же месте нам наконец приспичило запечатлеть окружающее нас безмолвие. Штатива толком не было, поэтому особой свободы в действиях тоже. Тем не менее, кое-что снято было, как-то жуки на обочине дороги, перспектива уходящей вдаль дороги и попсово-гопническая музычка в виде компакт-дисков на обочине же.
Дальше все довольно скучно, ровно до того момента, когда впереди показался указатель «Скоротово». Сверившись с картой, мы поняли, что ехать дальше- только углубляться в урбанистические джунгли, и решили откатить чуток назад и вбуриться в лес. Что и было проделано. Занятие, конечно, то еще- с одним фонарем на двоих, с великами на горбу продираться сквозь густой подлесок елового леса. В конце концов это надоело тоже и в результате мы остановились метрах в двухстах от дороги. Заботы о костре и о палатке тоже заняли какое-то время, и вот, наконец, настал момент, когда можно немного и отреспиться. На огонь поставлена кастрюлька без ручек, зато с водою внутри, чай аргентинский индейцев готов к заряжанию, бич-пакеты измельчены и в целом тоже готовы. Правда, как упоминалось, вилок-ложек у нас не было. Так что из подручныз еловых сучков были сооружены вполне себе палочки. И что интересно- пока были мы дико голодны, трескали этими самыми палочками как заправские японцы, не задаваясь вопросом, как же они их держат. Когда же несколько насытились, скилл стал стремительно улетучиваться, и под конец остатки своих порций мы выгребали уже через край, отчаянно пытаясь вспомнить, как же это получалось так ловко есть палочками одноразовую лапшу.
После было возлежание у костра на еловых лапах, кем-то заботливо притащенных до нашего прихода. Бренчание на варгане, любование пламенем сквозь желтые очки и собирание дров в запас, поскольку сухая ель сгорает очень быстро. В промежутках я пытался изобразить что-то на куске бересты, будто нарочно накануне припасенным в кармане. Получилась почему-то картинка с подписью «Поход Грустной Рыбы!», кто знает почему. В качестве кисти использованы были головешки из костра и тлеющие еловые палочки. На сон добили остатки зеленых веселостей и, затащив в палатку тот самый лапник (для меня, поскольку напарник мой обеспечен был спальником), закупорились внутри. Как я там поспал- рассказывать не буду, на память сразу приходят ночи на пенном теплоизоляторе под плащом от химзащиты. Тут было примерно то же самое, то есть я отчаянно пытался согреться. Когда мне это удавалось, я ненадолго проваливался в какой-то полусон. Скоро по дороге начали сновать первые утренние машины, и их становилось только больше- понедельник начался.
Растолкал я камрада, нефиг валяться- и завалился на его место малость погреться, и урвал-таки кусок сна. После сворачивали манатки, паковались и готовились к дальнейшей дороге- то есть до Звенигорода, ибо обратно решено было ехать на электричке. Выскреблись из лесу и направились к городу, памятуя о необходимости купить чего-нибудь поесть. До города добрались без каких-либо нареканий, однако до следующей электрички было еще два часа времени, и мы поехали покататься, осмотреться и поснимать, буде встретится что достойное. И как нарочно, рандом нас не подвел, и нашли мы чудесный объект, недостроенный узел водонапорной станции, на ранней стадии строительства. Особенно мне приглянулся некий подземный (в перспективе) резервуар, который стоял не закопанный, но почти готовый к этому. То есть некий короб из бетонных плит площадью метров двадцать на двадцать и высотой метров пять. Все, больше никаких конструкций к нему приделано не было, за исключением пары труб, входящих на уровне земли. То есть забраться внутрь никакой возможности. А там стоило походить, через щели в стенах был виден замшелый бетонный же пол, пара не закрытых плитами отверстий в потолке и пара лесенок а-ля half-Life, в эти отверстия ведущих. На примету я этот объект все-таки взял. Ибо, несмотря на общую изрисованность стен и заборов вне данной коробки, внутри она была девственно чиста, так что скорее всего там никто еще не был с момента, когда последние строители покинули стройку. В общем, я туда вернусь еще.
И нет ничего удивительного в том, что и на эту электричку мы опоздали. Впрочем, снова кататься я отказался, и мы стали ждать на перроне. Усталости не было- пока, ибо я знал, что, стоит присесть, и навалится мешком, и вставать будет в лом. Поэтому, полусидя на раме велика, я занялся извлечением рулад из обоих своих варганов, таким образом и скоротал время. Обратная дорога на электричке упоминания не заслуживает, поскольку проведена была в состоянии транса.
После выхода из поезда на «Беговой» направились ко мне домой- поесть и немного передохнуть. И финальный рандом заключался в том, что в двух метрах от моего подъезда наконец-то полетела окончательно цепь у велика камрада. Поэтому он решил оставить его у меня, забрать позже. Еда!