самому бы научиться... я знаю только что нужен хороший разгон и толчёк и всё....

1)Разбег как говорилось приличный берешь.
2)При хорошем выпрыге ставишь руки на край.
3)пробуешь сильно оттолкнуться от препятствия
Вроде все =)

А вообще манки с вставанием на перилку правильно называют манкуэрэси (манки+акуэрэси)

блиа.
во первых бежишь.
во вторых прыгаешь.
короче тема в том что нужно тело как можно более наклонить вперед.
чем сильнее наклонишь тем дльше у летишь.
если подольше будешь держать групировку то соответсвенно полет будет тоже больше.
короче надо треница, треница и треница.
это таже херня что нельзя сразу подойти и подтянуца 20 раз человеку который подтягиваеца пять.

Чем сильнее наклонишь, тем выше вероятность оставить на асфальте след в виде собственного носа=))) Шучу.
Главное не прыгать его через низкие (что будет - читай выше) и как можно сильнее оттолкнуться руками. Ноги вперед не веди, кэш получился=)

Руки выкидывай в самом конце. И на край. Чтобы твое тело летело по инерции с большей скоростью. И групирофку делай получше...И поднимай свою задницу повыше

Спасибо всем, буду "треница, треница и треница"!))

CooLCrASH, а найух при манки вести ноги в кэш?)
ну я думаю он догадаеца что после того как наклонился вперед надо увести тело в вертикальное положение))

-Flip-, Ну, мало ли...=)))

-Flip-, Конечно догадаюсь! Ты думаешь, я манки с кэшем делать не умею?))

neon-tracer, уверен что умеешь)
просто НЕ делать их трейсеру нереально))

Ну для начало что бы делать "Kong to press" ..нужно поднакачать пресс !