Если по порядку.
Пятница. Пол дня пытался дорешить рабочие вопросы по увольнению. В мыслях всплывали субботние соревнования, в которых
хотелось учавствовать. Но задние тормоза с ручником приказали долго жить. Это дело я оставить конечно не смог, а то выставлять авто в повороте боком левой ногой не получается. Ближе к вечеру поперся в свой подмосковный гараж перебирать тормоза. Разобрал. Взглянул. Ужаснулся. Как после ядерной войны. Хорошо, что запасливый и было все что нужно для полной переборки задней подвески. Время уже позднее, начинаю торопиться, техника безопасности отходит на второй план. Вылетевшая в лоб пружина была для меня огромной неожиданностью :-) (редкий косяк в жизни). Отвозил приятеля домой в Москву (вместе в гаражах работали). Захожу к нему. Смотрит на меня и теряет дар речи. Чего смотришь так на меня, спрашиваю. Его взору открывается картина: вхожу я с окровавленным лицом. Хорошо, что топора в руках не было, а то не знаю, чтобы подумать он мог. :-) Блин, приехал в Москву в час ночи. Вставать рано на след. день. Вспоминаю старую раллиную истину :-). Если в ночь перед стартом пить, ремонтировать авто, то гонку проедешь хорошо, так как организм готов к экстремальным нагрузкам. :-)

Суббота: Первые мысли: какого черта я так рано встал. На фига на всякие там спринты ездить. И так не высыпаюсь. Но внутренний голос твердит, что это лучше чем сидеть дома и пиво хлестать и футбол по телевизору смотреть :-).
Проехал, показал первый результат в зачете стандарт и 3-е место в зачете спорт. Жаль, что не было основных конкурентов, тогда бы
борба интересная была бы. И неизвестно кто победил бы. Пополнился запас еще одной медалькой и кубком :-). Оправдалась раллийная истина об "отдыхе" перед соревнованиями.