Сначала сухая статистика -

1500км - общий пробег
21:05 - время за рулем
71 км/ч - средняя скорость
7.3 л/100км - средний расход бензина
110л - спалил бензина (половина 95-го, потом жаба задушила залил 92-й )

Общий пробег включает в себя поездку по маршруту Череп-Боровичи-Питер-Боровичи-Череп, с покатушками по Питеру, а особенно его КАДу и Боровичам.

29.12 спокойно придя домой с полбакалом шампанского внутри, дособрались (с нашим багажником это значит - покидали кое-как в машину, все одно влезет) и посидев на дорожку выехали. Около 17.00, вечерело, но дорога до Боровичей привычная, а фары у меня светят хорошо, так что страха не было. Спокойно в начале десятого приехали в Боровичи, даже рассказать не о чем, только несколько раз останавливались, ребенка покормить и т.п, протирал фары т.к. куча грязи налипало.
30.12 уже не так спокойно, но вооружившись картами и советами выехали из Боровичей в Питер. Маршрут пролегал через населенные пункты Волгино, Любытино, Малая Вишера, потом выезд на М10(Е105) и до Питера. Волгино славится своими девушками, необремененными моральными нормами и падкими на симпатичных автомобилистов, но я был с женой, поэтому даже не стал останавливаться и покупать минералку в ларьке... во избежание . Любытино порадовало какой-то церковью среди сараев, красивым "ледоходом" на реке Мста, а также огромным транспарантом "Единая Россия + девиз" в домике рядом с мэрией- улыбнуло . Кроме того проезжали мимо карьеров Окладнево и Малиновец, где мы с женой были на практике, пустили ностальгическую слезу при виде стрелы драглайна и рукояти мехлопаты, видневшихся из-за холмика, но скорость также снижать не стали, и понеслись дальше.
Участок от Любытино до Малой Вишеры хорош абсолютно всем, а особенно тем, что неизвестные бараны-дорогостороители понастроили там несколько отменных раллийных поворотов под 90градусов. Все это еще сопряжено с горками, так что ехать было интересно, хвала человеку, который изобрел зимнюю резину с шипами и цепким протектором. На влете в очередную горку-поворот был замечен еле плетущийся по обочине Форд Мондео, анализ его следов по свежему снежку показал, что человека 10 сек назад "размотыляло" по дороге в повороте, а 5 сек назад он мог встречать Новый Год в березе, морге или нашей бочине, к счастью Мондео вывез - стало понятно, почему человек в Мондео еле едет по обочине, отдышаться не может видимо, мы задумались о бренности бытия и скинули скорость. Порадовала табличка "Осторожно! Туман 1.7 км", потрясающая точность, хотя никакого тумана и не было (не сезон, видимо), все равно такая забота приятна... но лучше бы трассу попрямее сделали бы . Понравился мега-мост через реку, явно построенный при советской власти, т.к. строили с размахом. Щас бы хрен денег дали такой мост в глубинке поставить, т.к. цэ прерогатива Москвы с Питером, скорее всего ограничились бы паромом по выходным. В следующий раз обязательно наделаем фоток, хоть и не совсем понятно где бы там половчее остановиться.
Малая Вишера расстроила отвратительными дорогами и дикими ценами в ларьках, однако 19р за МнМс, при его красной цене в 13р - это перебор, чувствуется приближение столиц . Мы, конечно же, повернули не туда, но сразу почуяли это и выскочили с расспросами к гаишникам, готорые удачно подвернулись на перекрестке. Гаишники дали мудрый совет ехать все время по главной, что было чистой правдой и мы понеслись к пересечению с Федеральной трассой МСК-СПБ в местечке со странным названием Спасская Полисть. Перед самой Полистью нашли какие-то развалины, в которых явно угадывалось мега-строение с античным портиком и колоннами. Полчаса спорили, что это казармы, монастырь, усадьба или сельсовет - ни до чего не договорились, решили в следующий раз облазить руины, чтоб прекратить споры, либо придумать еще пару версий.
Федеральная трасса встретила шикарным (кроме шуток) асфальтом и идиотской трехполосной схемой. Т.е. по ряду в каждую сторону, а средняя полоса попеременно дается для обгона. Чувствуется, что кто-то попилил деньги выделенные на дорогу. Т.к. это самая главная трасса России - уж ее-то могли бы по-человечески сделать. Учитывая что фуры прут сплошным потоком на скоростях явно превышающих положенные 90 км/ч обгон становится делом интересным. Особенно когда видишь, что "твоя часть" кончается. Кроме того, грязища летит отовсюду и со страшной силой, дворники работают фактически постоянно - за поездку израсходовал бачок незамерзайки, хотя, учитывая температуру, можно было б и водой обойтись.
Ближе к Лен.области дорога стала четырехполосной (по две полосы в каждую сторону), т.е. можно было спокойно пилить по левой, обгоняя фуры и тихоходов, но ессно уступая бодрым парням по Поршах Кайенах и Ниссанах Скайлайнах. Удобно. Хотя и тут нашлись грамотные люди, решившие, что на некоторых участках магистрали можно обойтись без центрального отбойника-разделителя. А чо? Так же действительно дешевле, а при учете скоростей на трассе - еще и жутко щекочет нервы! . Пока добрались до Питера насчитали 5 фур в кювете, парочка реально расколошмаченых, и столько же битых легковушек. Особенно поразил развороченный в хлам Джип Черокки на эвакуаторе. Кто-то постарался, надеюсь этот кто-то жив.
Дорога почти на всем протяжении хорошая, местами просто шикарная. Если бы сделали такой трассу Вологда-Новая Ладога, но в Питер можно было б на каждые выходные мотаться. Понравилось как "огибается" Тосно. Долго едешь по дуге с радиусом закругления в пяток километров - прикольно . Но страшно не понравилось то, что по трассе идет куча деревень, реально куча. Зачем они все? Почему нет ограждения щитового? Как можно жить в доме, когда в 10м от тебя 24/7 едет почти сплошной поток машин(половина из которых фуры) на скорости 100+ км/ч, т.к. ессно никто ничего не снижает? Как видятся люди, которые живут по разные стороны трассы? Все это загадки. Неплохо чтобы наше правительство и какие-нить перцы из ЕдРа ответили на эти загадки, а еще лучше их разрулили.
В Питер приехали когда чуть-чуть смеркалось, спокойно докатили до площади Победы, объехали ее по кольцу, Краснопутиловская/Варшавская/Ленинский - и вуаля! Мы на месте! Готовы гулять Новый Год, пить и веселиться. Как хорошо погулять по Питеру и встретить старых друзей!
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
to be continued...